- バイクの質問に全力で答えるスレ203
691 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-JOEP)[sage]：2021/01/14(木) 14:28:02.16 ID:9WKNP165a - タイヤの空気圧落とすのと狙いは同じだな。
しかしスパイクタイヤ又はチェーン巻くべきで装備出来ないなら雪道走るべきではない。
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73 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ)[sage]：2021/01/14(木) 15:06:59.95 ID:9WKNP165a - コンビブレーキのモデルだな。
前後共にアジャスターかなり(後ろは限界？)まで締めてるのにワイヤーの戻りの話ししか出てないとは？
まず前後共にブレーキシューを交換してついでにカムをグリスアップ、ワイヤーとレバーに注油してコンビ機構の遊び調節したら直って当分持つはず。
コンビ機構はフロントカバーをごっそり全部外したら有るよ。
レバーホルダーはコンビブレーキとそうでないモデルは違うし車種と年式で多岐にわたるからバイク屋が間違ったんだろうな。
それで自分が間違ったのは認めずメーカーのせいにして加工して取り付けた自分が凄いと誤魔化し。
今、行ってるバイク屋たちはコンビブレーキを知らないのでは？
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74 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ)[sage]：2021/01/14(木) 15:15:30.56 ID:9WKNP165a - 更に捕捉
ワイヤーの戻りとかスイッチの押し具合とか説明してるバイク屋はコンビブレーキの直し方を判ってない。
レバー手で押して戻さないとブレーキランプ点灯したままと言う症状だけ説明してシューを交換して遊び調節しましょうと説明するバイク屋を選ぶべき。
直りもしないケーブル交換したがるバイク屋に草
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77 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ)[sage]：2021/01/14(木) 15:18:16.50 ID:9WKNP165a - シュー交換すべきだよ。
そもそもここが摩耗してるから戻りにくい訳で。
アジャスターがちがちに締めた店はシュー交換すすめたならソコは判ってそうだな。
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78 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ)[sage]：2021/01/14(木) 15:19:20.28 ID:9WKNP165a - >>76
ホルダー交換は必要なかった可能性大だね。
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92 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ)[sage]：2021/01/14(木) 17:36:09.64 ID:9WKNP165a - しかもスクーターのはカバーの中に有る上件のチェスタは前かごビルトインしてるから結構面倒なのよ。
プロなら〜と言ってる人達でも現物見たらワイヤー注油してアジャスター締めて終わりにしそう。
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94 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ)[sage]：2021/01/14(木) 20:38:58.46 ID:9WKNP165a - 爪が折れるからなぁ。しかも目の前だとトボケようがないしな。
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706 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-JOEP)[sage]：2021/01/14(木) 21:38:41.97 ID:9WKNP165a - 勝手に廃車も名義変更も可能で書類ナンバー無しでも出来るからね。
盗難車が堂々と別のナンバーで乗られてたり、中古車店で販売されてるのはそう言う事なんだよ。
2輪車は印鑑登録必要無くて三文判だからな。
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98 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ)[sage]：2021/01/14(木) 21:42:05.62 ID:9WKNP165a - 3000円ではケーブル、シューの部品代に少し足らんよ。
もし前後なら部品代と工賃で15000〜ぐらいでは？
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