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774RR (ワッチョイ 69e3-i5R2)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ250【速報】

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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ250【速報】
271 :774RR (ワッチョイ 69e3-i5R2)[sage]:2020/10/28(水) 12:46:58.07 ID:pU2/TxWf0
>>258
リサーチでオーナー層がロードスポーツとして捕らえてるって出たんじゃネ?
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ250【速報】
275 :774RR (ワッチョイ 69e3-i5R2)[sage]:2020/10/28(水) 12:54:33.39 ID:pU2/TxWf0
>>261
モタードは舗装路での楽しさを追及すると
バネを固くしてダンピングを強めて
剛性の為に脚を短くしFブレーキを強化…と

どんどん不細工になる上に
オフ車をベースにしてる意味も失われる

初期09がピッチングが激しいってのは
モタード風味は見た目だけじゃないバイクだったのかも?
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ250【速報】
308 :774RR (ワッチョイ 69e3-i5R2)[sage]:2020/10/28(水) 16:06:54.41 ID:pU2/TxWf0
>>288
ちょっと前のWGPヤマハワークスの二人が、全身スポンサーカラーの真っ青な中
ワンポイントで黄色と赤を入れて区別つけてたから
その名残じゃないかな?

赤の方は引退、黄色の方も来年からサテライトだから
その二色は早晩消え去るかもね
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ250【速報】
311 :774RR (ワッチョイ 69e3-i5R2)[sage]:2020/10/28(水) 16:14:51.87 ID:pU2/TxWf0
>>295
ラリー車レプリカのシート高下げると文句がうるさいから
軽量ロードスポーツの脚を伸ばして柔らかくして実用性の高いアドベンチャーを作るという
逆転の発想だったのかw
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ250【速報】
320 :774RR (ワッチョイ 69e3-i5R2)[sage]:2020/10/28(水) 17:02:50.58 ID:pU2/TxWf0
>>318
いや、軽いと言っても排気量に比しての話だから

素人相手に荷重移動で気軽にスライド走行できますよ
とかいう宣伝はちょっと無理があるで…
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ250【速報】
328 :774RR (ワッチョイ 69e3-i5R2)[sage]:2020/10/28(水) 17:53:15.03 ID:pU2/TxWf0
>>325
オフタイヤかデュアルパーパスタイヤでも履かせておけば一発で伝わるような…w


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