- 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 143【(´-ω-`)】
903 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b73-7/+M)[sage]：2020/10/14(水) 08:22:08.90 ID:UC5OC6Dt0 - >>898
その普通ってのが個々人のマージン内かどうかなんだよな。
SR500の専用FCRポンつけ3年の人がセッティング出して、
ああ、FCRって本来こういうものなのか！って感動してたけども。
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907 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b73-7/+M)[sage]：2020/10/14(水) 08:28:44.08 ID:UC5OC6Dt0 - >>904
無いね。今までT140,、XJR1200の専用FCR組んだ奴見たけど全て要調整だったよ。
あくまでセッティングの幅を狭めてくれてるだけだよ。
でもサンダンスFCRはほぼポンだったな。
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909 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b73-7/+M)[sage]：2020/10/14(水) 08:30:53.86 ID:UC5OC6Dt0 - >>906
純正が出ないから社外にするんだ。その場合4連で25万〜くらい。
単気筒なら社外数千円。
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910 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b73-7/+M)[sage]：2020/10/14(水) 08:34:01.59 ID:UC5OC6Dt0 - エンター押してもうた。
単気筒社外数千円〜8万くらい。
ボディー以外の部品が純正部品で1キャブあたり2万〜くらい。
そしてキャブはボディーも含めて消耗品。完全完調を望むなら30年くらいで交換だろうな。
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912 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b73-7/+M)[sage]：2020/10/14(水) 08:42:58.94 ID:UC5OC6Dt0 - >>911
4連なら社外キャブが25万でスロットルホルダーやワイヤー、セッティングで
もう20万ほどかかるけどええのんか？
スロポジなどあるともうちょいもらうで。
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914 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b73-7/+M)[sage]：2020/10/14(水) 08:46:13.55 ID:UC5OC6Dt0 - >>913
さよか。ほなら社外新品だわな。車種はしらんが。
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916 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b73-7/+M)[sage]：2020/10/14(水) 08:57:36.26 ID:UC5OC6Dt0 - >>915
FCRはニードルがキモや。専用品で番手にアタリが付いてても最低5セットは欲しい。
20本、お値段調べてみてくれ。
それに比べてメインやスローはやっすいもんやで。
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