- ■■ライダー兼アニヲタの集うスレPART134■■
195 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/10/14(水) 05:05:38.62 ID:+bfMihpB - >>87
クラウ、アズズ、ピンクの娘、の３機は実は「負け組、不遇の機体」で少数しか生産されなかったという共通点があり、それによって航空史に名を残した
３機に共通するキーワードは「時すでに遅し」ｗ
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196 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/10/14(水) 05:06:52.74 ID:+bfMihpB - クラウ機 グロスター グラディエーター MkII
実用化された時にはすでに全金属製・低翼・単葉の戦闘機の時代に入っていた為すぐに時代遅れに
言ってみれば、最後の複葉戦闘機
複葉機に似つかわしくない密閉式風防や一部金属製の機体が過渡期を表している
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197 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/10/14(水) 05:07:28.17 ID:+bfMihpB - アズズ機 ハインケル He100D-1
大戦前期、ドイツ空軍主力戦闘機の座をメッサーシュミット社のBf109と争ったが敗れ、リベンジを誓ったハインケル社が気合を入れて新たに生み出した機体
しかし、すでに大量生産態勢に入り、政治力でも勝ったメッサーシュミット社の牙城を崩すまでには至らなかった
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198 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/10/14(水) 05:08:41.38 ID:+bfMihpB - ピンクの娘機 マッキ M.C.72R
元々この機体は戦闘機ではなく、シュナイダー・トロフィー・レース用のレーサー
世界最速のレシプロ水上機を謳っていたが、よりによって、絶対に負けるわけにいかない大一番のレースにエンジンの調整が間に合わず不出場という大失態をやらかす
これが最後のシュナイダー・トロフィー・レースとなった（1931年）が…
この後も最高速度記録を目指し開発は続けられ、1934年に平均速度709km/hという驚嘆すべき数字を叩き出す
この記録はレシプロ水上機としては現在でも破られてはいない
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199 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/10/14(水) 05:09:59.42 ID:+bfMihpB - なお、紅の豚には、このシュナイダー・トロフィー・レースから幾つもの事柄が取り入れられている
主役機２機もこのレースに参加していたレーサーがモチーフになっている
また、シュナイダー・カップという名称に変えて言及するシーンもある
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200 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/10/14(水) 05:13:57.94 ID:+bfMihpB - マクロスプラスにおいてリアルな空戦シーンや「空気感」が可能になったのは、作品を作るにあたって主要スタッフが米国に渡り実際に「自ら」操縦桿を握って模擬空戦を体験した事による
それまでのアニメの空戦シーンが、いかにいい加減で適当なものであったかを思い知らされたという
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201 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/10/14(水) 05:15:46.79 ID:+bfMihpB - 実は、この模擬空戦、ちょっと費用はかかるが、ほぼ誰でも体験できる
https://www.tripadvisor.jp/Attraction_Review-g33043-d2225786-Reviews-Air_Combat_USA-Santa_Ana_California.html
戦闘機好きなら一生の思い出となるほど楽しいという
ただ、残念な事に現在は新型コロナの影響で休止中との事
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