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774RR
エンデューロスレッド12
【KTM,HUSQ,BETA】海外EDレーサー総合【part3】
【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・18
フリップアップ/モジュラー/システムヘルメット■11

書き込みレス一覧

エンデューロスレッド12
120 :774RR[sage]:2020/10/09(金) 12:10:13.79 ID:yUjnqqi0
GASGASがKTM傘下になった事でFIM Enduro GPからFactory Teamは撤退、KTMが企画し、RedBullがスポンサー
になってるWorld Enduro Super Series(WESS)に主戦場を移す
同時にMXGPやAMA EnduroCrossにもFactory Teamで参戦する模様

なお、新生GASGAS Factory Team=ほぼKTM Factory
こんなんで売上上がるんかな?
【KTM,HUSQ,BETA】海外EDレーサー総合【part3】
735 :774RR[sage]:2020/10/09(金) 12:45:25.47 ID:yUjnqqi0
>>734
RR2T300のリアホイールを19"にしてサスをMX用に設定しただけだろうしね
日本の代理店、WISEじゃミニホイールセットまで売ってるし、Betaはなんにでもなるなw
【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・18
145 :774RR[sage]:2020/10/09(金) 20:23:25.02 ID:yUjnqqi0
>>140
2stネイキッドとしての最終はR1-Zで間違ってないけどね

>>141
R1-Zは未だ純正で出るけど、古いのでもT.K.R.J.やPRO-Xからピストン出てる
PRO-Xでは輸出名のRD250〜って名になる
http://www.tkrj.co.jp/jp/
https://www.pro-x.com/
フリップアップ/モジュラー/システムヘルメット■11
88 :774RR[sage]:2020/10/09(金) 21:43:29.50 ID:yUjnqqi0
>>87
一番の違いは部品の入手が容易であるかどうかじゃね?
LS2は代理店があるので用品店などでオーダーできる

安全性はどちらも最低限でしょ
LS2だとVALIANT系がECE R22.05P/J取得してるのでチンガード部の強度も十分だけど、SCOPEはP/Jの記載もないので
おそらくNPで、チンガード部の強度試験想定していないモデル
【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・18
148 :774RR[sage]:2020/10/09(金) 21:55:13.80 ID:yUjnqqi0
>>146
9月末までYSP大宮東でレンタルしてたけどね
ヤマハの意向でレンタル終了しちゃったみたい
http://ysphigasiomiya.cocolog-nifty.com/ysp/2020/08/post-cc16c2.html


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