- バイカーズステーションsoxスレ 2
873 :774RR[sage]:2020/10/07(水) 18:14:54.69 ID:u2aJJ2mL - >>871
トラブルとして一番多いのはドレンボルトを斜めにいれて、あるいは締めこみすぎて オイルパン側のメスをなめてしまうことと ワッシャケチってオイルにじみでしょ。 どれも気を付ければ、適正工具適正トルクで新品ワッシャ用意すれば 何の問題もないこと。 オイル交換ぐらいで店に…なんていうと 「今はもうそういう時代なんだ」と言い出す馬鹿がいるけれども 時代のせいにして 自分では何もできない馬鹿が増殖しているのが今の時代。 自分でできるほうが何かと得だしなこんな程度だったら。 オイル交換、各部注油、チェーン調整&スプロケ交換、パンク修理、バッテリー灯火類チェック&交換、昔だったらキャブ調整洗浄 こんな程度すべてではないが日常点検項目に含まれているのもあるし 素人でもできる範疇のものだよ。平成初期までは当たり前だった。 お店でやってもらう、それもいいでしょう、壊すくらいなら。 しかし、自身には何のスキルも身につかないし、ツーリング前日や当日朝に不良に気づいてなにもできず あるいは人里離れた山奥でプラグ死んだりパンクしたりしてロードサービス呼んで 金と時間を費やすのはそういうやつ自身だから泣けば?って思うわ。 こんな事書くとじゃあお前は車が壊れたらとか怪我したらとか書く馬鹿がいるんだけども 車とバイクは違うしな。自助努力で無駄な金と時間を使わずに自力で自宅に帰れるならそれが一番だろ。
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874 :774RR[sage]:2020/10/07(水) 18:22:06.13 ID:u2aJJ2mL - 平成初期のころまでの初心者向け指南書なんかには
「お店で交換する際も、作業をよく見ておきましょう。 プロがどんな手順でどう交換するのかを見ておくことは勉強になります。 また、エンジンから排出されたオイルもよく見ておきましょう。 愛車のオイルがどれくらいの距離を走るとどう汚れるのかを把握しておくことは 愛車のコンディション把握の第一歩であり不可欠なことです。 初心者なら特に見ておきましょう。」 なんてことも書かれてたよ。 整備できない人の中には家で整備作業そのものができないとかといった事情がある人もいるでしょう。 そんなのはわかってる。 しかし、時代のせいにして2りんかんでバカ安で売られているくそオイルで交換されるのを喜んでる馬鹿を見てるとなww 笑っちまうわw
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882 :774RR[sage]:2020/10/07(水) 21:19:18.55 ID:u2aJJ2mL - >>878
ねちねち言ってるのはお前も同じだけどなwwwww 場所を提供とか馬鹿か
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884 :774RR[sage]:2020/10/07(水) 21:30:08.93 ID:u2aJJ2mL - >>883
お前がかまってちゃんだろwww くだらんw巣に帰りなw
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