- 女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その213
44 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 9e79-teUf)[sage]:2020/09/24(木) 11:04:18.11 ID:uS0JZRCJ0 - そこはファイナル(=スプロケ)弄った結果として1速が高くなりすぎなければいいんで
好みとか乗り方とかの問題だと思う。 昔のレーサーレプリカのSP仕様なんて大抵はトップの6速が標準車と同じところで 5速以下を上げてクロースレシオにしてたから、1速は一般的な2速相当ってことが多かったけど それでも普通に公道で乗れちゃう人は居たもんだし。 セロー225みたいなギア配分だったら「スーパーロー要らないし、最高速が出るのは6速じゃなくてもいい (=5速か、場合によっちゃ4速ですらいい)」なんて割り切り方なら 確かに6速の方をクルージングギアに出来るくらいファイナル上げちゃう手もある。 250だって滅多にガレ場に入らないとかいう人なら1速での駆動・登坂力の加減を見ながら (技術によっては掘っちゃうだけで前に進まないって人も居るし) ファイナルちょい上げの選択肢もあるわけで。
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