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774RR (ワッチョイ 23bb-a6i8 [61.245.215.253])
774RR (ワッチョイ 9fbb-a6i8)
ヘルメット総合スレッド Part300
いっつも1人でツーリングVer.297
【転倒】高野龍神スカイライン Part12【死亡】

書き込みレス一覧

ヘルメット総合スレッド Part300
810 :774RR (ワッチョイ 23bb-a6i8 [61.245.215.253])[sage]:2020/09/22(火) 12:00:10.07 ID:lbZLzuMH0
族ヘルというか、クラシカルなデザインな。
ヘルメット総合スレッド Part300
813 :774RR (ワッチョイ 23bb-a6i8 [61.245.215.253])[sage]:2020/09/22(火) 12:31:26.71 ID:lbZLzuMH0
>>811
ハイハイそうですね。
いっつも1人でツーリングVer.297
50 :774RR (ワッチョイ 9fbb-a6i8)[sage]:2020/09/22(火) 14:35:25.32 ID:lbZLzuMH0
マジ?
いっつも1人でツーリングVer.297
51 :774RR (ワッチョイ 9fbb-a6i8)[sage]:2020/09/22(火) 14:36:27.62 ID:lbZLzuMH0
道交法違反で逮捕かよ。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000193769.html
いっつも1人でツーリングVer.297
53 :774RR (ワッチョイ 9fbb-a6i8)[sage]:2020/09/22(火) 14:38:48.43 ID:lbZLzuMH0
株式会社TOKIOで、もしかしたら復活の可能性探って貰えてたのに・・・。
いっつも1人でツーリングVer.297
69 :774RR (ワッチョイ 9fbb-a6i8)[sage]:2020/09/22(火) 15:55:59.65 ID:lbZLzuMH0
>>64
DASH島住人として、撮影に映らない管理人になればいい。
ヘルメット総合スレッド Part300
852 :774RR (ワッチョイ 23bb-a6i8 [61.245.215.253])[sage]:2020/09/22(火) 17:55:25.17 ID:lbZLzuMH0
>>851
ベーシックモデルはモデルチェンジ重ねることで、最終的にRYDで内装がフル交換出来る様になって、Z7クラスとの差別化が凄く小さくなってしまったんだよね。
変にデザイン凝って、日本では受け入れられにくくなっちゃった。
欧米ではRYD売れてるのかも?
ヘルメット総合スレッド Part300
853 :774RR (ワッチョイ 23bb-a6i8 [61.245.215.253])[sage]:2020/09/22(火) 17:56:53.94 ID:lbZLzuMH0
ベーシックモデルは内装フル交換出来なくても安価な価格帯維持すべきだった気もする。(個人的な感想)
ヘルメット総合スレッド Part300
867 :774RR (ワッチョイ 23bb-a6i8 [61.245.215.253])[sage]:2020/09/22(火) 21:22:24.18 ID:lbZLzuMH0
GT-AIRはサンバイザーモデルの初物としても人気出たんだろうね。
【転倒】高野龍神スカイライン Part12【死亡】
613 :774RR (ワッチョイ 9fbb-a6i8)[sage]:2020/09/22(火) 21:24:54.17 ID:lbZLzuMH0
酷道の入門編として、R368仁柿峠なんてどうだろう。
距離的には短めだしさ。


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