- ヒグラシ親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part504
949 :774RR[sage]:2020/08/30(日) 11:12:20.17 ID:4/845vzj - 今乗ってるバイクがエストレヤなんですが、RVF400に乗り変えようと思っています
乗り換える理由は見た目のみです だけど心配なのはああいうレーサータイプのバイクでトコトコツーリングしててもおかしくないのでしょうか?自分はトコトコツーリングが大好きで法定速度プラスアルファしか出しませんし峠を攻める〜ってのも興味がないです 高速道路でも大人くしく走行車線を80キロで走ってます おそらくタイヤもアマリングが凄い事になると思います こんな乗り方だとダサいから他のバイクに乗れよって感じですかね?
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979 :774RR[sage]:2020/08/30(日) 13:22:23.61 ID:4/845vzj - 悩みましたが、見た目が好きなので乗りたいです
パーツはヤフオクやメルカリがあるのでなんとかなるんじゃないかと カーブも20キロ、30キロまでスピード落として曲がれば曲がれると思います ただ、値段が高いですね、ZXR400も同じくらい好きなのでZXRの方がいいかな?カワサキはパーツの供給があるとかなんとか それか大型免許取ってカワサキのz1000、2015年式に乗ってみたいです
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984 :774RR[sage]:2020/08/30(日) 13:36:35.96 ID:4/845vzj - ZXR、z1000のどっちにしても法定速度プラス5キロ程度しか出さないつもりです
この前エストレヤで制限速度70キロのバイパスでメーター読み65キロくらいで走りました スピードは出しません、トコトコツーリング最高です 高速も80キロをほぼ維持していますし追い越し車線は一度も走ったことありません、トラックに抜かれる度に風圧で飛ばされそうになるので高速は嫌いです
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985 :774RR[sage]:2020/08/30(日) 13:38:41.04 ID:4/845vzj - それか、2008年式の隼が近所の店で込み込み108万であるのでそれも興味あります
隼でトコトコツーリングしてるとある意味かっこいいような気がしますよね
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987 :774RR[sage]:2020/08/30(日) 13:43:32.73 ID:4/845vzj - ZRXは族車ぽいので嫌なんですよ、400も大型も
あれの良さがわかりません
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