- HONDA PCX150 Part88
158 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/08/25(火) 16:08:24.19 ID:nv1kRPHr - PCXは燃費計があるのに、なぜ満タン法で管理するのかな？
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- 【原付２種】小型自動二輪 取得スレ６【125cc】
344 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/08/25(火) 16:23:01.01 ID:nv1kRPHr - >>342
非公認の教習所がそれなんじゃないの
あくまで試験は試験場で一発試験
それを知らずに入校しちゃう人もいるらしく、トラブルの話もあるようだが
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- HONDA PCX150 Part88
160 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/08/25(火) 16:38:42.04 ID:nv1kRPHr - 距離
燃費計も満タン法も同じソースを利用するから差はなし
燃料の消費量
満タン法は目分量の給油量
燃費計はインジェクタの噴射量の積算値
この部分で明らかに燃費計の方が高精度だと思うが
タンクの口元付近の形状を把握してないけど
仮に200*300の直方体を仮定すれば
目分量で1mm違っただけで60ccの誤差になる
燃費計で管理する方が妥当だと思うが
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- HONDA PCX150 Part88
163 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/08/25(火) 16:53:30.83 ID:nv1kRPHr - >>162
許容誤差というのは知らんけど
FIの噴射量はたぶん皆が想像するよりずっと高精度
じゃないと燃費や排ガスを高効率で管理することは無理
燃費の計算で最も誤差が出るのは距離
タイヤが転がることでその回転数から算出してるので
タイヤの摩耗や空気圧で周長が変われば、そのまま距離の誤差になる
その見込まれる5%の誤差というのは、もっぱら距離によるものだと思うよ
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- HONDA PCX150 Part88
179 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/08/25(火) 20:16:17.23 ID:nv1kRPHr - こんな大げさな話じゃないと思ったんだがw
燃費を計算する要素はふたつ
「距離」と「消費したガソリン量」
満タン法と燃費計の違いは
「消費したガソリン」の計量のみ
「距離」はどちらも同じソースだからね
燃費計は一回の燃焼ごとに、実際にどれだけのガソリンを噴射したかを計量して足し算してる
先に書いたとおり、これはデータとしてかなり正確
対して満タン法は、毎回同じ位置まで目視で給油するわけで
ここでの誤差は燃費計より大きくなる
仮にガソリン計量の誤差が同じだとしても、満タン法だと給油に気を使い
その後計算しなくてはならないわけだし
燃費計があるのにわざわざそれを、やる意味があるの？
ということなんだが
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- HONDA PCX150 Part88
181 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/08/25(火) 20:38:21.68 ID:nv1kRPHr - >>180
構造的にそれはあり得ないね
フューエルゲージはアナログで残量を計測してるし
油面は頻繁に動くのを、相当に丸めて表示してる
そういうデータソースを累積の計算に使うということはあり得ない
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- HONDA PCX150 Part88
187 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/08/25(火) 21:22:24.33 ID:nv1kRPHr - >>183
いや、「給油した量」ではなく「使った量」だと思うんだが…
その「給油した量」というところに、結構な誤差が出る要素があるわけだし
満タン法は何も特別なデバイスのいらない簡易な燃費計測法
FI以前、燃費計などない時代は、事実上それしか方法がなかったわけで
使った量の計測法がないから、給油した量で代替したということでしょ
まあ、各自好きな方法でやればいいことではあるんで、これ以上は言うつもりはないけど
なんでわざわざ二度手間を？というだけのことだから
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- 【ホンダ】PCX総合 173台目【HONDA】
626 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/08/25(火) 22:45:44.53 ID:nv1kRPHr - 相手がスクーターの場合
ツーリングなのか、たまたま所用で走ってる地元の人か判断が難しい
だから自分がPCXの時であれ他のバイクに乗ってる時であれ
相手がスクーターの場合は、基本的にyaehはしない
相手があきらかにツーリングだなという場合は出すこともあるけど
あと出されたら基本的には返す
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- 【鈴菌】スズキ変態スレ125【感染PCR陽性】
196 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/08/25(火) 23:17:29.58 ID:nv1kRPHr - このスレ的にはマストアイテムといっていいな
これを着て浜松の街を走りたい
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