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2020年08月18日
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rCZ0KqFA
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ
【HONDA】CBR1100XX Part49【SC35】
書き込みレス一覧
【HONDA】CBR1100XX Part49【SC35】
485 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2020/08/18(火) 05:58:32.78 ID:rCZ0KqFA
>>483
もちろん導通とりました。
【HONDA】CBR1100XX Part49【SC35】
486 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2020/08/18(火) 05:59:45.86 ID:rCZ0KqFA
>>484
ありがとうございます。
時間が取れ次第燃料ポンプ外してみます。
【HONDA】CBR1100XX Part49【SC35】
487 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2020/08/18(火) 06:00:06.21 ID:rCZ0KqFA
>>482
もちろんヒューズも確認しました。
【HONDA】CBR1100XX Part49【SC35】
491 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2020/08/18(火) 07:43:03.44 ID:rCZ0KqFA
>>490
そもそもニュートラルだとサイドスタンド関係なくなりますよね？
【HONDA】CBR1100XX Part49【SC35】
495 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2020/08/18(火) 18:40:37.77 ID:rCZ0KqFA
>>479です。
解決しました。
キルスイッチ部の導通は取ったのですがその先で断線していました(^_^;)
配線図だとキルスイッチの先でスタータースイッチと分岐しているためセルも回らない、キルリレーにも電気がいかないという結果でした。
知恵を貸してくれたみなさん、ありがとうございましたm(__)m
【HONDA】CBR1100XX Part49【SC35】
497 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2020/08/18(火) 18:54:55.91 ID:rCZ0KqFA
>>496
被服内断線だったので見た目では分からなかったです。
恐らく前オーナーが何かしたんじゃないかなと思います。
配線図見て追いかけて良かったです(^^;)
【HONDA】CBR1100XX Part49【SC35】
498 ：
７７４ＲＲ
[sage]：2020/08/18(火) 18:55:54.23 ID:rCZ0KqFA
>>497
訂正。
被服→×
被覆→○
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