- バイクの質問に全力で答えるスレ194
239 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 16:25:42.00 ID:BV72YMrb0 - マフラーが一部スイングアームに干渉してしまうので叩いて凹まそうかと思うんだけど綺麗に凹ますコツとかってありますか？
https://i.imgur.com/3gSkRc0.jpg
元のタンデムステップステーが上にズラせれば上手いことマフラーのステーに付けれそうなんですがこの感じだとフレーム強度に影響しますかね？そもそも黄色丸のボルトが特殊そうなんでどう外すかすら疑問ですが。
https://i.imgur.com/CiGXOZk.jpg
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243 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 18:05:56.33 ID:BV72YMrb0 - >>242
引っこ抜けました。傷だらけになったけど。しかしスイングアームのボルトが硬すぎて回らず。
そもそもマフラー干渉の回避方法を考えねば
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246 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 18:31:35.76 ID:BV72YMrb0 - 引っこ抜かないと回らんと思ったから引っこ抜きました。戻しましたよ
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248 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 19:07:16.93 ID:BV72YMrb0 - 書いてなかったすね。サイレンサーを他車流用だから干渉しちゃいます。取り付け位置も微妙に違うので自作ステーも考えているのですが件のタンデムステップステーが上にズラせればそのままハマりそうなんです。
サイレンサーを他車流用する理由は旧車の為純正がなかなか手に入らずとりあえずです。現在爆音マフラーなんで早くどうにかしたいんす。
車種はCB350k2。流用サイレンサーはCB360/250Tです。マフラー径も同じでエキパイの取り回しも似た感じだったんで取り付けステーさえどうにかできればイケるかと思ったけど甘くなかった。
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251 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 19:22:46.95 ID:BV72YMrb0 - >>249
後出しで申し訳ない。ステップが当たってこれ以上エキパイを横に出せないっす。
サイレンサーを外側に回し向けると1cmくらいクリアランスが生まれるけどそうするとマフラー取り付けステーも斜め30度くらいになってしまうので悩みどころです。ホムセンステーを曲げて一回試してみようかと思ってます
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252 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 19:25:39.32 ID:BV72YMrb0 - >>250
ノーマルじゃないです。ノーマルぽい見た目なんすけどね。ストレート管なんでヤバいです。色々試した結果今はタワシ入れて消音してます。
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254 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 20:01:06.25 ID:BV72YMrb0 - >>253
今でもRプロダクトで売ってる大したもんではないですね。
タンデムはよくするのでステップを外すことは考えてないです。ただ250Tのマフラーステがタンデムステップステーと兼用になってるので移設は問題無さそうです。
とりあえず自作ステーでうまくいかなければスピナー買ってみます。ありがとうございます
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257 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 20:30:54.33 ID:BV72YMrb0 - >>255
四輪持ってないんでどっか行くとなるとタンデムです
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261 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 20:57:46.50 ID:BV72YMrb0 - >>260
ありがとございます。最後に、このグリスニップルは外さずボルト回してもいいものなのですか？
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263 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 810c-14eS)[sage]：2020/08/18(火) 21:09:16.02 ID:BV72YMrb0 - >>262
ありがとうございます
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