- 【大人のバイク時間】MOTORISE【BS11】 LAP2
342 :774RR[sage]:2020/05/30(土) 17:08:29.08 ID:sCfwTieZ - 経産婦のおばちゃんより娘のほうがいい親父の血を受け継いでいればトライアル選手になるかもしれん
|
- リコールがあったらageるスレ [転載禁止]©2ch.net
529 :774RR[]:2020/05/30(土) 17:14:32.29 ID:sCfwTieZ - アプリリア「TUONO 1100」「RSV4 RF E4」にリコール 最悪の場合、フロントブレーキが効かなくなるおそれ
不具合の部位(部品名) 制動装置(フロントブレーキパッド) 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 フロントブレーキにおいて、製造工程管理が不適切なため、ブレーキパッドのプレートへの接合が不十分なものがある。 そのため、雨等により腐食し、ブレーキパッドがプレートから剥離して、最悪の場合、フロントブレーキが効かなくなるおそれがある。 計136台
|
- 2りんかん 南海部品 NAPS 専用すれ
676 :774RR[]:2020/05/30(土) 17:16:25.14 ID:sCfwTieZ - カワサキ「Ninja ZX-10R/10RR/10R SE」にリコール 最悪の場合、火災に至るおそれ
不具合の部位(部品名) エレクトロニックコントロールユニット 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 エレクトロニックコントロールユニット(ECU)において、燃料噴射制御プログラムが不適切なため、エンジン高負荷領域でクイックシフターを使用しシフトアップした場合、排気通路内で大きな燃焼が発生することがある。 そのため、二次エアバルブ(エアサクションバルブ)に高い圧力がかかり、当該バルブが変形・損傷し、当該バルブから逆流した高温の排気ガスにより周辺部品が溶損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 改善措置の内容 全車両、燃料噴射制御プログラムを対策プログラムに書き換える。また、エアサクションバルブを新品に交換するとともに、周辺部品を点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。 計994台
|
- 2りんかん 南海部品 NAPS 専用すれ
677 :774RR[]:2020/05/30(土) 17:17:40.41 ID:sCfwTieZ - トライアンフ「スラクストンR」他にリコール 最悪の場合、走行中にエンジン停止のおそれ
不具合の部位(部品名) サイドスタンド(スプリング) 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 サイドスタンドスプリングにおいて、形状が不適切なため、耐久性が不足している。 そのため、走行振動等によりスプリングが破損し、サイドスタンドが下がり、最悪の場合、フェールセイフシテムが作動して走行中にエンジンが停止するおそれがある。 計638台
|
- 2りんかん 南海部品 NAPS 専用すれ
678 :774RR[]:2020/05/30(土) 17:19:01.58 ID:sCfwTieZ - トライアンフ「トロフィー/SE」にサービスキャンペーン フロントブレーキホースおよびイグニッションスイッチのハーネスの配策を点検
トライアンフモーターサイクルの整備等の際にフロントブレーキホースおよびイグニッションスイッチのハーネスを誤って配策すると、 走行振動等によりイグニッションスイッチのハーネスが損傷することがあるという。 計87台
|