- 【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 138【(´-ω-`)】
447 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 00:22:38.16 ID:cfOpFjAI0 - あ、こいつ本当のアホだわ。
必要も無いのにダストブーツ付4輪用のケミカル使ってドヤ顔とか。 それと新品シールで漏れるとか組み方知らないんだろ? 新品部品でメーカー指示通りに組んで漏れる分けないだろ。
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449 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 00:39:21.48 ID:cfOpFjAI0 - まぁ仮に漏れたとしても本来塗る必要ないグリス塗って誤魔化すとか
そういうの整備とは言わない。 新品シール・ピストンでフルード漏れるとかどこの欠陥品だ?
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452 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 00:49:50.81 ID:cfOpFjAI0 - >>451
思い出した、昔使ったFrando、こいつはお漏らしした。ダストシール無いから余計漏れやすい。 頻繁にシールとピストン変える設計。bremboも結構お漏らしするな。国産では見たこと無い。 まぁ国産キャリパーは皆、ダストシールもピストンシールもきつきつにしてピストンの動き悪くなっても お漏らしさせない設計だからな。
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453 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 00:55:42.46 ID:cfOpFjAI0 - 個人的に嫌いなのがアルミピストン。熱伝導・熱膨張が大きすぎて
シールも痛むし隙間も出来やすいし、これが漏れの原因になる。 brembo、Frandoはほとんどがアルミピストン。 鉄ピストンは熱膨張はいいが熱伝導と腐食が駄目、ステンは熱伝導はいいが熱膨張が駄目、 熱伝導・熱膨張・耐腐食性で言えばチタンピストンが全てにおいて最良。
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455 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 01:00:55.56 ID:cfOpFjAI0 - >>454
bremboもFrandoも付いてるアルミピストン捨てて鉄かチタンに変えれば 漏れは出にくくなる。 ちなみに俺のメインマシンはbremboだが、アルミピストンは速攻で捨てて チタンピストンに入れ替えた。
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458 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 01:21:18.09 ID:cfOpFjAI0 - >>457
ちなみにFrando個人的には好きだよ。品質は国産・bremboに負けてない。
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191 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 07:11:40.00 ID:cfOpFjAI0 - ノックピン?何の位置決めよ?
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464 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 07:20:47.81 ID:cfOpFjAI0 - 後出しで70年代フォーワンとかZ限定とかまじアホか?部品腐ってる欠陥車なだけだろ。
こっちは現代車両一般論語ってるんだが、フォーワン?Z?バイク自体がゴミ屑だし論外。
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194 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 10:14:55.05 ID:cfOpFjAI0 - スズンボのピストンって何φですか?
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483 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 11:10:39.99 ID:cfOpFjAI0 - グリス塗ったくってその瞬間だけ漏れ止めて 結 果 出 し た とか
老害馬鹿すぎでしょw 他にやり様あるだろ能無し自称プロ整備士
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491 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 12:44:24.69 ID:cfOpFjAI0 - >>489
おれもピストンのDLCコーティングとかグリスとか、滑らせたらシールのエッジグリップが滑って ロールバックしなくなってかえってピストン戻らなくなるんじゃないの?と疑問抱いてるんだが どうなんだろ?この点でもグリス塗ったくりは動作面で百害あって一利なしと考えてる。
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493 :774RR (ワッチョイ 2d67-5QI3)[sage]:2020/04/06(月) 13:06:22.78 ID:cfOpFjAI0 - >>492
やっぱそうか。一度グリース塗ってフィーリングや引きずりが逆に酷くなって それ以来グリース塗りやめてフルード塗りだけにしてるがやっぱ正解かもな。
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