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774RR
エンジンスワップ大好き Part.3

書き込みレス一覧

エンジンスワップ大好き Part.3
872 :774RR[]:2020/03/15(日) 10:56:58.48 ID:Xy+f3MbS
>>871
登録もなにも二輪ですらないというね
エンジンスワップ大好き Part.3
874 :774RR[]:2020/03/15(日) 11:10:09.25 ID:Xy+f3MbS
でもさ、コレ手元にないじゃん?同じようなの作るって話?
エンジンスワップ大好き Part.3
877 :774RR[]:2020/03/15(日) 11:17:17.61 ID:Xy+f3MbS
>>876
そういう意図なの?1速でいいわけ?いつのまにクラッチレス【ATベルト化】からクラッチ有りに条件変更なったんだ
クラッチ有りなら180度話変わってくるんじゃねーの?
エンジンスワップ大好き Part.3
883 :774RR[]:2020/03/15(日) 11:43:32.65 ID:Xy+f3MbS
>>880 ほうほうwなるほどねwビラーゴの
無段変速から1速または2速で時速60キロか最悪2速って事はやっぱり基本クラッチ操作はしたくないって事なんだな。
条件としてはクラッチ有りの1速または2速で60キロってのが条件の最新版かw
エンジンスワップ大好き Part.3
884 :774RR[]:2020/03/15(日) 11:45:39.15 ID:Xy+f3MbS
ここのスレでビラーゴやハーレー乗ってる人居てないのか?
1速でどんくらい速度出るの?
エンジンスワップ大好き Part.3
886 :774RR[]:2020/03/15(日) 12:25:48.93 ID:Xy+f3MbS
>>881
前向きでもないけどさー、ビラーゴを1速で60キロ出したいってなったらどうする?
表を見たけど一次減速比3.130、1速2.642二次減速比2.813だって。
スプロケ前後変更しても一次と1速でこれだけ減ってりゃ厳しいとおもうんだが どうおもう?
エンジンスワップ大好き Part.3
889 :774RR[]:2020/03/15(日) 13:51:07.38 ID:Xy+f3MbS
>>888
30キロはつらいね。ギア改造だな
エンジンスワップ大好き Part.3
897 :774RR[]:2020/03/15(日) 20:08:27.85 ID:Xy+f3MbS
https://mtc.greeco-channel.com/yamaha/dragstar250_vg02j_gear/
ここ見たら1速の限界は40キロ2速60キロ。 無改造なら2速まで必要
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901 :774RR[]:2020/03/15(日) 20:41:04.68 ID:Xy+f3MbS
これ?
エンジンスワップ大好き Part.3
902 :774RR[]:2020/03/15(日) 20:42:55.81 ID:Xy+f3MbS
これ?前に保存してたけど
https://i.imgur.com/yct99qs.jpg
エンジンスワップ大好き Part.3
905 :774RR[]:2020/03/15(日) 21:04:34.40 ID:Xy+f3MbS
>>903
そうなのか。これ発案した人居るかな値段知りたいね
エンジンスワップ大好き Part.3
908 :774RR[]:2020/03/15(日) 21:53:28.01 ID:Xy+f3MbS
>>906
おーー本人だったのかw 俺が注文するなら値段は余裕でクリアだね。
907の条件クリアできそう?
エンジンスワップ大好き Part.3
913 :774RR[]:2020/03/15(日) 23:16:50.67 ID:Xy+f3MbS
水冷みたくファン取り付けるか。


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