- バイクの質問に全力で答えるスレ185
150 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-I66S)[sage]：2020/03/07(土) 07:28:22.78 ID:TVtIQoRrr - >>144 その屁理屈ならフライホイールにボックス噛ませても直接じゃないと言いそうだよな
|
- バイクの質問に全力で答えるスレ185
154 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-I66S)[sage]：2020/03/07(土) 09:11:35.62 ID:TVtIQoRrr - >>152 この場合の直接ってガソリンでも電気でもなくって意味だろ
日本には手動って言葉があるが、道具やレバーやリンクを一切使わないで手で動かす意味で使ってるかい？
回したときに齧りとか手応えを得るために手で回せって言ったと思うんだが
因みにキックレバーも手で下げたりするけどな
|
- 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 137【(´-ω-`)】
39 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-I66S)[sage]：2020/03/07(土) 11:25:01.12 ID:TVtIQoRrr - >>38 なぜ金属製のチェーンが押す力で弛みが変わると思った？
|
- 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 137【(´-ω-`)】
41 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-I66S)[sage]：2020/03/07(土) 11:42:58.75 ID:TVtIQoRrr - 焦らしてもあれなので先に書くけど、力を入れて変わるのはスイングアームの下側のチェーンの弛みが上に集中するからだよ
たとえばギヤ入れてタイヤを少し回せば弛みが全部上側に寄るからそれで計ればいい
|
- 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 137【(´-ω-`)】
52 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-I66S)[sage]：2020/03/07(土) 16:52:59.25 ID:TVtIQoRrr - >>50 スプロケットの磨耗や偏芯でマニュアル通りに張れないからだよ
正確には1Gじゃなくフロントとリヤスプロケットとピボットが丁度一直線になる位置が一番チェーンが張るから其処でチェーンに遊びがでる様に合わせる
当然砂とかで張りが変わる可能性があるときは多目に遊びをつける
基準値は元々その遊びを作った時にサイドスタンドで止めたらどれくらい弛むかで決まるんだがメーカー出庫時とある程度使ってる場合で違うから基準値通りにならないのが普通
|
- 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 137【(´-ω-`)】
64 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-I66S)[sage]：2020/03/07(土) 17:22:06.47 ID:TVtIQoRrr - >>59 ずれないように抵抗つけすぎたらアジャスタのネジ山痛めるから良いとも言い切れんな
|
- バイクの質問に全力で答えるスレ185
169 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-I66S)[sage]：2020/03/07(土) 18:39:19.16 ID:TVtIQoRrr - >>167 月一でしかエンジンかけて無いから壊れた
中でも発生した水蒸気が完全に蒸発するまで乗って無いんだろ
それを14年も続けたわけだ
原因判ったじゃん おめでとう
|
- 【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 137【(´-ω-`)】
78 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-I66S)[sage]：2020/03/07(土) 18:44:50.47 ID:TVtIQoRrr - >>75 全然足りてない
ビードがチューブバンドに触る位タイヤを潰して押し込むんだよ
その分隙間が稼げる
|