- エンジンスワップ大好き Part.3
687 ：７７４ＲＲ[]：2020/02/20(木) 02:25:29.34 ID:asLhVsSE - エンジン回数数が上がっている状況でも可能な範囲で鼓動感と低音を出したいならマフラー付近を改造するしかないな。音を籠らせる方に考えてみるのはどうかな
決して塞ぐ訳でもない、煙突マフラーみたいに蓋でもなくてマフラーの出口にカバー１枚あるだけでも聞こえ方が変わる。
エキマニ切り替えや内部に切り替えバルブとか本格的だけど効果無いと高くつく
86はリアバンパーに2本出し用にカバーあるから速度に合わせて動くカバーそのあたりからかな
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688 ：７７４ＲＲ[]：2020/02/20(木) 02:37:57.95 ID:asLhVsSE - 或いは費用が怖いけども、ギア比変えるとか？
例えば街乗りで60キロとして通常ATなら何速までシフトが上がるかは知らないけど
それか60キロ4速だとする。これを1、2、3速でも出せる様なギアにすればどうかなトラックとか面倒だから2速発進するし
いや、街乗りメインなら低速ギアだからトラックとは逆か
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697 ：７７４ＲＲ[]：2020/02/20(木) 07:38:27.63 ID:asLhVsSE - アンサーはV8って事で
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700 ：７７４ＲＲ[]：2020/02/20(木) 10:08:20.49 ID:asLhVsSE - 安く上げたいならスバルだけどね。サウンド〜の注文考慮したらV8の5000には勝てんわな
税金面を取るか経済面を取るか。
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703 ：７７４ＲＲ[]：2020/02/20(木) 21:33:53.49 ID:asLhVsSE - >>702
スワップは中々手が出せる人居ないでしょ(笑)
それよりも排気菅を鉄に変えた時の音聞きたいなぁ。比較するの大好きだから 4st原付でも違い分かるかな
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