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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【グリップ】タイヤスレ132【耐久性】
【 定義に】モトブログスレ#38【 こだわらない】
【五輪より】スズキ変態スレ123【二輪】
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(`▽´)GSX-R1000 106(\◇/)

書き込みレス一覧

【グリップ】タイヤスレ132【耐久性】
436 :774RR[sage]:2020/01/23(木) 01:35:42.98 ID:kRtKJAPP
大型のメーカー指定圧はデカい外人が二人乗りする前提だから、華奢な日本人が一人で乗るには高すぎるよ
タイヤによってはちょうどいいこともあるけど
【 定義に】モトブログスレ#38【 こだわらない】
550 :774RR[sage]:2020/01/23(木) 01:36:32.55 ID:kRtKJAPP
えっ 悟空でしょ
【五輪より】スズキ変態スレ123【二輪】
141 :774RR[sage]:2020/01/23(木) 11:35:05.30 ID:kRtKJAPP
https://i.imgur.com/0XxSnUQ.jpg
https://i.imgur.com/VL6Ki3i.jpg
https://i.imgur.com/CIYCgaA.jpg
https://i.imgur.com/HUv0s4k.jpg
【グリップ】タイヤスレ132【耐久性】
459 :774RR[sage]:2020/01/23(木) 14:22:26.50 ID:kRtKJAPP
ちょうどレ●ラさんのブログに空気圧の話が出ている
客がここを見て聞いてみたんだろうか?
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(`▽´)GSX-R1000 106(\◇/)
618 :774RR[sage]:2020/01/23(木) 21:55:52.28 ID:kRtKJAPP
月刊ヘリテイジ&レジェンズ。2020年3月号(Vol.9)は週明けの月曜日、1月27日の発売です。
巻頭特集は『SUZUKI GSX-R1100/1000/750 スズキ最速・最強の系譜をたどる』

1985年、油冷機GSX-R750のデビューから35年、常にスズキを、そして国産スーパースポーツを代表するトップパフォーマーとして君臨し続けたGSX-Rシリーズ。
今回はその初期・油冷エンジン時代から最新2020年型GSX-R1000まで、その流れを含め、存分にご覧いただきます。
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