- 50歳以上のライダー115
893 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/01/19(日) 00:24:15.33 ID:jtWEDqcH - >>890,892
安全運転上は、サイドスタンドが出っぱなしで走行しての転倒を防止するため
スタンドは乗る前に外す、降りてからかけるのが推奨される。
最近のバイクはサイドスタンドとキルスイッチが連動していて、スタンドが出ている
状態ではエンジンがかからない。これがどう言うことか考えた方がイイ。
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- 50歳以上のライダー115
936 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/01/19(日) 09:42:10.98 ID:jtWEDqcH - 免許取得して90cc買って初違反が足つきナシでしたｏｒｚ 忘れもしない高校生の時。
で、その時、足付かなくても完全停止出来ればイイと聞いて、社会人になって公安講習会で
確認したら、完全停止の証として足つきがあると言うことでした。
トライアラーのように足つきしないでも完全停止出来る人なら、検挙した警察官の前で
スタンディングスティルをやって見せればキップは切られないと聞きました。
足つきは必須ではなくて、問題は「完全停止したかどうか」です。
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- 50歳以上のライダー115
938 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/01/19(日) 09:51:39.52 ID:jtWEDqcH - 大阪府警での警官の一時停止！？（ナゾ）
https://www.youtube.com/watch?v=pvR2FCO0ty0&feature=youtu.be
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- 60歳以上のライダー 【その9】
170 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/01/19(日) 17:42:48.73 ID:jtWEDqcH - CB750はつまんねーバイクと思った。めっさジェントル。
500SSは加速で急にフロントフォークが伸びてきて怖かった記憶。
面白いと思ったのはナナハンやゴヒャクよりRX350
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- 60歳以上のライダー 【その9】
173 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/01/19(日) 18:24:25.70 ID:jtWEDqcH - >>171
当時の各車を本当に知っている世代ですか？
最も白煙が多い順から、カワサキ＞＞ヤマハ＞＝スズキだったでしょ？
250SS〜750SSの何と爆煙だった事か。フルスロで後ろは濃霧状態。
ヤマハ・スズキはずいぶんマシだった。紫煙程度。みんながそうだった。
4st以外認めないヤツは当時はホンダとXS1、W1ぐらいしか無かった。
それ以外に乗らないでバイクの面白さを語るなんぞほんとにガキだった。
RZやΓまで続いた2stは、俺らの時代の（今では2度と味わえない）
昔は良かったノスタルジーなのである。
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- 50歳以上のライダー115
998 ：７７４ＲＲ[sage]：2020/01/19(日) 18:52:33.75 ID:jtWEDqcH - >>997
トヨタアルファードや日産エルグランドは「ミニ」ではないのにミニバンと呼ばれています。
アメリカのフルサイズバンと比較して小さいワゴンタイプのクルマを「ミニバン」といいます。
ゼネラルモータースのシボレーアストロやボイジャーがアメリカ車の中でもひと回り小さく
ミニバンの語源とされています。
フルサイズバンの代表格がゼネラルモータースサヴァーバンですが、全長約5.69m
全幅約2.05m、全高約1.89mと非常に大きいサイズです。
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