- バイクの質問に全力で答えるスレ184
169 ：７７４ＲＲ (VN 0Hd5-oLJ5)[sage]：2020/01/19(日) 10:14:35.29 ID:4wbWXL8XH - こんにちは。
タイカブのFI車、まだ3000キロ走行なんですが、これまで軽やかに回っていたエンジンが先週月曜から吹け上がりが重く、エンジンの感じも違います。
表現難しいですが、それまではエンジンがコロコロと気持ちよく回ってたのが今はバーっとする感じです。
プラグを見たら焼け具合正常、エアクリもそんな汚れてません。ブレーキの引きずりもなく、チェーンもきちんと張っています。
始動性も良く、燃費も良いです。
エンジンオイルもフィルタもきちんと交換してます。
何が原因なのかさっぱりわからず困ってます。
やはり酸素センサーが怪しいのでしょうか？
どなたかアドバイスくださると嬉しいです。
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171 ：７７４ＲＲ (VN 0Hd5-oLJ5)[sage]：2020/01/19(日) 11:06:40.97 ID:4wbWXL8XH - >>170
早速ありがとうございます。
一応車体を垂直にしてゲージの上限あたりにはしておりました。
オイルで思い出しましたが、友達とお遊びでウィリーの練習を30分くらい、たまにやってました。
これでクラッチがやられる可能性はありますかね？
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- バイクの質問に全力で答えるスレ184
176 ：７７４ＲＲ (VN 0Hd5-oLJ5)[sage]：2020/01/19(日) 13:37:21.66 ID:4wbWXL8XH - コメント頂いた方々ありがとうございます。
ウィリーってもまだ2秒くらいしかできないですけど笑
前にも同じ状況があったんですが、その時は通勤時は調子良くて、帰宅時に調子悪くなったり、4日くらい調子悪くて突然よくなったり。
気温とか天気とかも考えてみましたが、調子悪くなる時のこれと言った条件が無いんです。訳がわかりません。
今回は調子悪いのが1週間続いて何とかしなければと思った次第です。
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179 ：７７４ＲＲ (VN 0Hd5-oLJ5)[sage]：2020/01/19(日) 16:54:31.94 ID:4wbWXL8XH - 風向きですか 笑
ガソリンスタンドの件、それ私も思いました。
ちょうどリザーブ点灯したんで、たまたま近くのガスストで入れました。
で、次の給油もやはり前回のリザーブ点灯地点近くだったんで同じとこでいれたんです。
確かにその後調子が優れません。
でもそんなことってあるんですかね？
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