- 【レース】サーキットの走り方【走行会】43周目r
837 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3d47-DsOW)[]：2020/01/03(金) 00:54:39.16 ID:rLlnbEn70 - 前にブレーキの事教えて貰ったんだけど・・・
ブレンボのＭ50のシールって国産車で使われてる車両なら純正部品で取れますか？
少し引き擦り出てるからオフシーズン中にＯＨしようと思ってる。
ブレンボに送らないとダメ？
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- 【レース】サーキットの走り方【走行会】43周目r
846 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3d47-DsOW)[]：2020/01/03(金) 18:31:59.74 ID:rLlnbEn70 - Ｍ50キャリパーってボロ糞なんだね。。。ｗ
4Ｐ4Ｐモデルよりは格段に良いと思ってるんだけど。
>>840
どうせ熱ですぐにダメになっちゃうから
ダストシールは外す前提でいるけど、それでもダメですか？
>>843
ありがとうございます。
川崎純正でいってみます！
>>844
何十万もするレーシングでも引き摺りますか？
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- 【レース】サーキットの走り方【走行会】43周目r
858 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3d47-DsOW)[]：2020/01/03(金) 20:18:31.43 ID:rLlnbEn70 - GP4RSは「ストリート用の最上モデル」みたいな売り込みだから、
走りの性能重視ならダストシール無いレーシングの方が良いいのかな？とは思う。
あくまでも公道用みたいな位置付けですよね。
CNCのP4良いのか・・・
個人的には2ピースよりモノブロックの方が剛性高いように思うんだけどな。
>>850
そのパッドを教えて貰いたいです！
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