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2019年09月03日
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WAEUSSP6d
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書き込んだスレッド一覧
７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd33-YciV)
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 105(＼◇／)
書き込みレス一覧
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 105(＼◇／)
509 ：
７７４ＲＲ
(ｽｯﾌﾟ Sd33-YciV)
[sage]：2019/09/03(火) 13:22:35.69 ID:WAEUSSP6d
さっきめちゃくちゃ綺麗なK4を見かけた。
気がついたら買ってた。
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 105(＼◇／)
513 ：
７７４ＲＲ
(ｽｯﾌﾟ Sd33-YciV)
[sage]：2019/09/03(火) 15:56:00.38 ID:WAEUSSP6d
ありがとう。でも衝動的すぎるか？今思えばワンオーナーで2300kmって本当か？イヤ大丈夫だ出荷タイヤ履いていたし製造年も2003だし、うんきっと大丈夫。って事でこれからよろしくっす。
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 105(＼◇／)
521 ：
７７４ＲＲ
(ｽｯﾌﾟ Sd33-YciV)
[sage]：2019/09/03(火) 20:01:22.66 ID:WAEUSSP6d
エンジン内部とかミッションか〜、低走行すぎるのも不ですよね〜一応始動させてもらったりして異音など確認したけど内部まではわからないし、前のオーナーが大切に乗っていたと言うのを信じることにします
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 105(＼◇／)
522 ：
７７４ＲＲ
(ｽｯﾌﾟ Sd33-YciV)
[sage]：2019/09/03(火) 20:05:46.47 ID:WAEUSSP6d
>>519
NSR250程度ならクランク交換までOH出来ますけど大型は怖いな〜自分を信用出来ないので。
(^Д^)(^∀^)(^◇^)(｀▽´)GSX-R1000 105(＼◇／)
523 ：
７７４ＲＲ
(ｽｯﾌﾟ Sd33-YciV)
[sage]：2019/09/03(火) 20:08:35.19 ID:WAEUSSP6d
一番恐ろしいのはエンジンフレームスイングアームだけ使ってたレース上がり車両の可能性なんですが。見る限りそれはなさそうでした
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