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774RR
【ホンダ】 PCX 158台目【HONDA】

書き込みレス一覧

【ホンダ】 PCX 158台目【HONDA】
543 :774RR[sage]:2019/07/29(月) 00:16:30.97 ID:hMci1akN
>>542
ハイブリッドは70以上だとアシストしないんじゃなかった?
80q/h+αだと28と動力性能はそんなに変わらないはずだけどな

それとも28→81or84で大きな進歩があったのかなぁ
【ホンダ】 PCX 158台目【HONDA】
548 :774RR[sage]:2019/07/29(月) 11:29:49.08 ID:hMci1akN
確かに80以上でアシスト無しってのもソース不明だし
普通にアシストしてるんだな

残った問題は84でメーター読み80km/h+αっていう警察案件だけかw
【ホンダ】 PCX 158台目【HONDA】
558 :774RR[sage]:2019/07/29(月) 16:10:15.52 ID:hMci1akN
>>556
現行法だと70制限の一般道なら原2の制限速度も70になるから
+15q/hってことで80+αはワンチャンw
【ホンダ】 PCX 158台目【HONDA】
559 :774RR[sage]:2019/07/29(月) 16:21:45.29 ID:hMci1akN
>>554
気をつけてね
84買った人ってどうしても毎回HVの加速を楽しみたいらしくて
無意味(じゃないんだろうけど)に急加速を繰り返してる傾向がある

一緒にツーリングしてても
次の信号で止まるの分かってるのに異次元加速(本人談w)で置いてかれるw
走行中の再加速のときは割と普通についていけるんだけどね
【ホンダ】 PCX 158台目【HONDA】
565 :774RR[sage]:2019/07/29(月) 20:44:02.07 ID:hMci1akN
>>561
アクセル戻し3回て普通に100km/h超えるんじゃね?
フルアシストは3秒だが3秒あれば81でも軽く50こえるし
84なら60越えてるだろ

やはり警察案件だなwww
【ホンダ】 PCX 158台目【HONDA】
569 :774RR[sage]:2019/07/29(月) 22:42:22.01 ID:hMci1akN
>>566
そうなの?
想像でHVをちょっと過大評価してたかも…
考えたら最大加速時150相当ってのが雑誌レビューで定説だし
発進加速で置いていかれるって言っても時間にしたら1秒差もないし


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