- 【赤男爵】レッドバロン総合★３【賛否両論】
219 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-jk5U)[]：2019/07/08(月) 15:58:57.15 ID:/Bk2s7Ak0 - >>218
論理的に話をしようか？
整備士養成の各種専門学校・自動車大学で、二輪専門コースを持っているのは全国でたった数校だけだよ。
日本国中でバイク整備に携わっている整備士のほとんどは、四輪整備士の勉強をして、それを二輪に応用しているに過ぎない。
それに対してレッドバロンは自社内に二輪整備士養成学校を持っている。
店舗に配属されれば、数をこなしてきた先輩が居るし、
それでも解らないレア事象はイントラネットを閲覧すれば車種別に膨大な故障修理ケースが詰まっている。
それでも解らなければテレビ電話、それで解決しなければ本部から指導員クラスが出向いてくるシステムを持っている。
日本国内にこれほどのシステムを持った二輪屋は他に無いだろうな。
なのに、お前が「バロンの整備士はポンコツだ」という理由を論理的に述べてくれ。
|
- 【赤男爵】レッドバロン総合★３【賛否両論】
224 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-jk5U)[]：2019/07/08(月) 17:40:39.65 ID:/Bk2s7Ak0 - >>220
それはシスティマティックな学習なしの『独学』って奴だな。
田舎のダイハツのモータース屋と同じ。
>>222
ホンダ学園テクニカルカレッジか？
あれ、学科は四輪だぞ。二輪はクラブ活動。
お前、ゆとり世代だろ？
「習う」という事と「習わない」という事に天地の差がある事を隠されて育てられた世代だな。
|
- 【赤男爵】レッドバロン総合★３【賛否両論】
227 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-jk5U)[]：2019/07/08(月) 18:01:00.12 ID:/Bk2s7Ak0 - >>226
すまんすまん、グロムを使って学ぶコースもあるんだってな。
|
- 【赤男爵】レッドバロン総合★３【賛否両論】
236 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-jk5U)[]：2019/07/08(月) 22:09:44.38 ID:/Bk2s7Ak0 - >>231
お前もその画像を見つけたか。
実は俺もいろいろと探したんだが、ホンダ学園でバイクいじってるのはそのオープンキャンパスしかなかったんだ。
たしかに>>228のリンク先によれば二輪整備士コースもありそうだ。
それは認める。すまん。
しかし、あれだけのホームページでその画像なり説明がほとんどないって事は・・・？
あんまりチカラ入れていないって事なんだろうな・・とは思う。
なんでかって言うと、うちのグループ系にもこういう学校がある。
うちの会社もほとんどがこれ系の学校出身者だし、講師経験のある同僚まで居る。
それって第一にメーカーの正社員採用のため、第二にメーカー直営ディーラーの正社員採用のため。
ところが、二輪業界にはメーカー直営ディーラーって存在しないんだよな。
ドリームだのウイングだの言ったって、あれみんな個人経営のモータースだから。
だから、二輪整備士って金を掛けて養成する意味が薄いわけ。
ほとんどがメーカーの開発や組み立てに就職してるだろうと思うよ。
バイク屋で客のバイク直してる奴は居ないだろ。
|
- 【赤男爵】レッドバロン総合★３【賛否両論】
237 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-jk5U)[]：2019/07/08(月) 22:11:45.05 ID:/Bk2s7Ak0 - >>234
しかも驚いた事に、そのユトリさえも実年齢は50歳を超えてるんだ。
|
- 【赤男爵】レッドバロン総合★３【賛否両論】
240 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-jk5U)[]：2019/07/08(月) 22:50:41.40 ID:/Bk2s7Ak0 - >>238
あれ？俺は
＠≪バイク業界で整備の実務やってる整備士が二輪専門教育を受けた奴がどれほど居るか？≫
＠≪それを考えればバロンは社内に二輪整備学校を持っていて教育はしっかりしている≫
＠≪同業他社の整備士に比べてポンコツというのは論理的に成立しない≫
と言う論旨だったんだが、お前またアサッテ見てたのか。
ちゃんと黒板見てろ。
|