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カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 5b79-Hm6J)
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その203
【取手から】いばらきRider89【北茨城まで】

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女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その203
208 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 5b79-Hm6J)[sage]:2019/06/23(日) 10:17:25.91 ID:Exc5Fj1O0
「免許人口当たりの死亡事故率は老人より若者の方が多い」の統計にしても
事故形態(所謂自爆系か、周囲まで巻き込む加害事故か)とか1件当たり死傷者数とか
そういうところまで掘り下げないと分からない話になるし、
「若者だから危ないのか若葉マークだから危ないのか」の問題でもあるし。

そもそもが>>174のデータだと北海道だから
確かに一般的な本土の交通環境からは乖離しすぎてて、
「旅人の事故だって多いし、地元民だってホントにゲタ車の原付を除いたら
小さいバイクにはあまり乗りたがらない」っていう北米的交通環境との関係はあるんじゃないの。

あとは巡航速度と車重の違いからいえば事故を起こせば重大な結果になるということ自体は
傾向としてはおかしくはないけど、これもまた
「死なないいけど充分酷い事になった事故」の内容まで掘らなきゃ分からないし。
【取手から】いばらきRider89【北茨城まで】
247 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 5b79-Hm6J)[sage]:2019/06/23(日) 16:12:24.23 ID:Exc5Fj1O0
ヽ(=_ω_)ノそれはー、神栖を略すからー♪
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その203
216 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 5b79-Hm6J)[sage]:2019/06/23(日) 16:21:14.27 ID:Exc5Fj1O0
ってかもう85歳以上でまだ何とか運転出来てる人ってのが凄い稀有だから
1件起きた途端にいきなり率が跳ね上がるパターンかもしれないとも思うの。

>>214
原付以上ってのは要は歩行者や原付じゃないよってことだろうから
おそらくは小特も含まれるんで、すると耕運機やターレという可能性だってある。
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その203
217 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 5b79-Hm6J)[sage]:2019/06/23(日) 16:21:41.43 ID:Exc5Fj1O0
ああ、歩行者や「自転車」ね。
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その203
229 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 5b79-Hm6J)[sage]:2019/06/23(日) 19:21:49.83 ID:Exc5Fj1O0
>>218
セニアカーは実は電動車椅子の枠になるので
原動機は付いてるけど原付未満の枠に含まれる。


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