- ヘルメット総合スレッド Part287
669 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4679-eyJi [39.111.238.74])[sage]：2019/05/30(木) 09:42:14.48 ID:i5IAzrex0 - >>655
7月前半なら賞味1ヶ月強ってことだから
メーカー手配だったら言うほど長くないんじゃないか？
どうしても急ぎで欲しい状況じゃなければ別に待っても良いくらいの期間ではある。
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- 女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その202
584 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ e679-eyJi)[sage]：2019/05/30(木) 09:48:22.24 ID:i5IAzrex0 - >>537
4ローターペリみたいなアイドリング音してるハコスカが居て
コレ車検どうしてるんだろうと思ったけど、考えてみりゃ排ガス規制関係ねーし
騒音規制も相当ガバガバな年代だったなと思い直したw
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- ヘルメット総合スレッド Part287
674 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4679-eyJi [39.111.238.74])[sage]：2019/05/30(木) 18:44:15.75 ID:i5IAzrex0 - >>671
むしろ傾向としては「覆われてなくてダイレクトに外気に晒されてるところのほうが崩れる」
って印象が。
チークパッドだったり、メーカーによる作り方の違いとかで奥に入ってる部分や
そもそも外れないやつとかが案外長持ちしたりする。
それでも流石に20年とか経ったら危ないけど。
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598 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ e679-eyJi)[sage]：2019/05/30(木) 18:53:10.03 ID:i5IAzrex0 - >>585>>590
実はチームとショップの英知を結集してフル公認という可能性も。
イベントの時に凄い音させてるマフラーというか排気管だけはそのまんまじゃ通るわけじゃない
（見た目だけあの状態で多段反転とか二重管とかすれば別）として、
それ以外でどうやっても通らない部分って何だろw
ホーンは要は法規を満たす用の警音器がきちんと付いてて、
あのヤンキーホーンの方は走行中には機能しないものだったり、
昔のデカスクでよくあったように「オーディオ機能でスピーカーから出力されるもの」であれば
電源切ってりゃ良いって話になる。
>>586
鳩サブレis backとかを今やったらそれはそれで売れちゃいかねないというくらいには
昔は失敗作だったはずのものでも顧客が買っちゃいかねない不可解さというのも無視できない。
ところで今回のカタナが「フレームが何かの流用くさい」ってのをあれこれ言ってるけど
パカタナのフレームも何かE4あたりの流用みたいに見えるけどな。
タミヤのパカタナをベースに外装フルスクラッチしたらE4とか白バイ仕様作れそうってくらい。
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677 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4679-eyJi [39.111.238.74])[sage]：2019/05/30(木) 20:25:28.99 ID:i5IAzrex0 - シャワーどころかヘルメット丸ごと大きいバケツとかバスタブとかに入れて
衣類用中性洗剤で洗ったからって平気だけど、タバコ臭はなかなか落ちてくれないよ。
今まで1個だけ洗って解決しなかったのがタバコ臭だったし。
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687 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4679-eyJi [39.111.238.74])[sage]：2019/05/30(木) 23:29:15.18 ID:i5IAzrex0 - >>686
迷うくらいだったら部品は出るうちに買っておいた方が良いってのは
何もショウエイに限った話じゃない。
海外物だったら代理店が突然引き上げるということだってあるし、
国内メーカーだって会社に何が起きるか分からないっていうことはあるんだから
長く使いたいものの消耗品は持ってて困ることはない。
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606 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ e679-eyJi)[sage]：2019/05/30(木) 23:38:04.39 ID:i5IAzrex0 - >>600
逆にいうと正攻法で公認通せてて、その状態から改変されたり違法な状態になってないんだったら
検査官さんが胸糞悪くても通さなきゃ仕方ないってのはドリ車とか向こうの系統も一緒じゃないですかw
…単純に事故率ベースでいえばあっちの方がよっぽど路上の脅威だと言えば言えるし。
>>601
その作品自体が結局ちょっと分からない感じだったんですが
多分GSX750E4ベースの白バイ（メーカー的な車名自体は不明。タミヤで製品化された
初期のデカい方のGSX750Eベースのと同じくGSX750Pだったり？）ですかね。
E4自体は別にカッコ悪いバイクじゃないというか、当時的にはむしろ流麗な方だと思うのに
何故か妙なクリーム色にピンストライプが入るという辺り、
GSF1200Pのあのリンゴほっぺ同様に、修ちゃん何か国家権力に恨みでもあるのかとw
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607 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ﾜｯﾁｮｲ e679-eyJi)[sage]：2019/05/30(木) 23:48:07.40 ID:i5IAzrex0 - >>605
ファーストはアスカお姫様にやたらと反目されるお約束（違
https://bike-lineage.org/suzuki/gsx-s750/gsx750e.html
ってのはともかく一応ムート先生が暴走してくれたおかげというか
タンデムステップのベースのところとかで構造違う感じw
https://bike-lineage.org/suzuki/gsx-s750/img/gsx750e4.jpg
https://bike-lineage.org/unpopular/img/suzuki/gsx750s3.jpg
…ってそういうレベルでいうとE4とS3でも違うって今になって初めて知ったわw
（※ぶっちゃけE4の印象の方が薄すぎて気付かなかったw）
ヤマハだとこうならないな。多分わざわざフレーム作り直さないで普通にまるっきり共用して
ガワだけ違うやつになるわw
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