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774RR (ワッチョイ 6f79-Mb8Z [39.111.238.74])
カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 6679-Mb8Z)
ヘルメット総合スレッド Part287
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その202

書き込みレス一覧

ヘルメット総合スレッド Part287
355 :774RR (ワッチョイ 6f79-Mb8Z [39.111.238.74])[sage]:2019/05/16(木) 09:36:47.02 ID:Gf7WLzwG0
いやイトシンさんは4輪乗る時もショウエイ使ってたけど
(10年ルールの関係で今は公式競技では流石に無理)
宮城さんは4輪用は早々にアライに替えてたというくらいの差はある。
ヘルメット総合スレッド Part287
364 :774RR (ワッチョイ 6f79-Mb8Z [39.111.238.74])[sage]:2019/05/16(木) 18:39:20.48 ID:Gf7WLzwG0
SGマークとインナーバイザー諦めればほぼお望み通りのがあるが
https://www.sparco-japan.com/products/helmet/club_x1/index.html
ただコレECE規格の欧州物なんで意外と横にデカい。
シグナスXのメットインだと無理なレベル。

なおモタスポ用なのに顎紐がラチェットバックルとかいう面白仕様でもある。
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その202
119 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 6679-Mb8Z)[sage]:2019/05/16(木) 18:43:13.17 ID:Gf7WLzwG0
>>89
現場写真と黒焦げになった車体のフレームナンバー打刻してあるとこだけでも
持って帰らないと駄目でね?w
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その202
122 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 6679-Mb8Z)[sage]:2019/05/16(木) 19:05:28.62 ID:Gf7WLzwG0
>>120
確かに昔一部のノートパソコンとかで使われてたデュラセル・スマートパックみたく
メーカー跨いで規格が統一されてればその手は使えるな。

買った時に付いてきたやつとか個人的に新品買うとかで
それは手元に状態良く管理しておくっていうのとは別に
普段使い用のバッテリーは必ずしも所有しなくても、基準の範囲内に収まって満タンなやつを
スタンドで付けてくれるんならそれでいいって発想はある。
ヘルメット総合スレッド Part287
366 :774RR (ワッチョイ 6f79-Mb8Z [39.111.238.74])[sage]:2019/05/16(木) 19:50:16.04 ID:Gf7WLzwG0
日本だと車両メーカー系ではトヨタ・ホンダ・マツダ・スズキがそうだな。

ファッションブランドでもコシノファミリー系とかジュン・アシダとかはそうだし、
「カンサイ」だって創業者の「苗字じゃない名前の方」ってなる。

クシタニとプロショップ高井も創業者の名前だし。
ヘルメット総合スレッド Part287
367 :774RR (ワッチョイ 6f79-Mb8Z [39.111.238.74])[sage]:2019/05/16(木) 20:07:32.68 ID:Gf7WLzwG0
日本以外のアジア地域でもあったわ。
マカオグランプリでおなじみ「徳利賽車隊(英名セオドール・レーシング)」も
香港・マカオを中心に活躍した実業家の故テディ・イップ翁の中国名が「葉徳利」であって、
略さない場合の英名が「セオドール・イップ」だったという実に単純明快な話。

昔F1のウィリアムズチームのスポンサーしてた「BLOOM BIN LADIN」ってのも、
例のあの人物の実家の会社である。
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その202
130 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 6679-Mb8Z)[sage]:2019/05/16(木) 20:21:37.03 ID:Gf7WLzwG0
>>124
公共インフラとして、例えば企業連合とか業界団体の管理で共有するやつと
車両所有者が自己所有・自己管理するやつが、規格自体は一緒だけど
ラベルとか外観とかで明確に区別できるようになってれば可能だと思うの。

で、公共用の方のバッテリーは放電特性とかが一定の範囲に収まるようにしてあって
そこから外れるほど劣化したやつは新しいものに更新されて再資源化されれば
「ハズレでも一定の範囲内」ってことに。

変な話ラジコンカーでいう「事実上のタミヤレーシングパック規格」の
サブC×6セルのストレートパック7.2V+タミヤコネクタ仕様でも
メーカーや電池の種類(ニッカドかニッケル水素かに加えて電池の容量・グレードとか)で
凄い種類があるんで、マイバッテリー派はその中から用途に合うやつ選ぶのも出来るし。

で、公共バッテリーだったらスタンドで交換するけど、
マイバッテリーの場合は自前の充電器で充電するか、出先で電欠したら
備え付けの充電器使う、もしくは空になったバッテリーは荷物にして
公共バッテリー1個借りるって形で。
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その202
134 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ 6679-Mb8Z)[sage]:2019/05/16(木) 21:00:25.10 ID:Gf7WLzwG0
>>131
だからそれこそスクーターレース用とか峠走る用とか通勤に命を燃やす用とかに
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ系の高性能なのが欲しい人なら買う価値あるってやつよw。

ラジコンの例でも、確かにガチの人は今時ストレートパックなんて使わない
(そっち系の用途は軽くて高性能なリチウムポリマーが主流)けど、
タミヤの青やヨコモの黄色みたいな標準品のニッカド(これは1本1500円くらい)と、
レース用の高性能なニッケル水素だと容量も値段も倍以上違う。

しかも放電特性から違うから、倍の要領は航続距離の方に使うとは限らなくて
一気に大電流を引っ張り出す用だったりもするわけよ。
まあ大食いのモーターと高性能なバッテリーの板挟みになって
スピードコントローラーのユニットが燃えちゃったりもするんだけどw


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