- スーパーカブ70・90・100 part 75
752 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/12(日) 11:14:20.58 ID:7cqGrGQY - 昔はチェーンが伸び切ったので切り詰めて使ってたなぁ。
あとスプロケが高いからケチってチェーンだけ交換したらガリガリガリガリすごい振動と音がでて、結局はスプロケは買うはめになったな。
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- スーパーカブ70・90・100 part 75
754 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/12(日) 11:59:06.00 ID:7cqGrGQY - DIDの日本製チェーンできちんと廃油で良いので頻繁に油をさしてたら、伸びて切り詰め繰り返しても突然切れるってことは無いのかもね。
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755 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/12(日) 12:02:44.01 ID:7cqGrGQY - あと張り調整もきちんとしてさ。
バイク屋へ頼むとピンピンにチェーン張る店あるから要注意だけどね。
それに後ろのネジを思いっきりバカトルクで大きなスパナで締める店も有るから、自分で路上パンク修理するときにモンキーで緩まないことがある。
やはり自分でマメに張り過ぎないように調整するのが一番。
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- スーパーカブ70・90・100 part 75
759 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/12(日) 12:21:14.97 ID:7cqGrGQY - 俺はずっとモンキー派だけどね。
確かにナットの角が少し潰れたりするけど、持っていく道具をできるだけ減らしたいからなんだよ。
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762 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/12(日) 12:29:09.14 ID:7cqGrGQY - 今後輪のシャフトのネジを見たけど、24(23？)と19のメガネレンチいるんだよね。
そのサイズだと市販のメガネレンチだとかなり大きくてかさばるんだよな。
それに二本別々に用意することになる。
モンキーだと200mmの小さなの一本で足りる。
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- スーパーカブ70・90・100 part 75
765 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/12(日) 12:37:54.86 ID:7cqGrGQY - >>763
確かにそう思うが、あんましキツく締めると次回チェーン調整するときに力いるから俺はほどほどトルクでやってるよ。
それでもう20年間通してきてるが無問題。
その間日本一周旅行も荷物満載して激しいダートの林道走行もやったが大丈夫でしたよ。
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- スーパーカブ70・90・100 part 75
769 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/12(日) 13:28:42.13 ID:7cqGrGQY - まあたしかにモンキーにもデメリットあるけどw
俺の株は後輪のナットの角が削れてボロボロになってるな。
真ん中の調整プレートの部分を抑えてる大きめのナットを締めたり緩ませるときにモンキーだと斜めにつっこまないと回せないから、たまに軽く舐めるときあるし。
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- ホンダ スーパーカブ50 - Part183
336 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/12(日) 15:56:43.18 ID:7cqGrGQY - 実は税金は
50cc 2000円
90cc 2000円
と同じなんやね。
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