- ガンマ乗りが集まるスレ（全部Γ）パート59
145 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/05(日) 08:27:07.35 ID:KJaswjGF - 販売後40年近く前のバイクと比較する事がねぇ・
間違いなく技術は進歩してるけけど今更250の4発なんてまず出ないだろうし
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- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.10
505 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/05(日) 10:43:58.78 ID:KJaswjGF - 初期型ガンマのアルミフレームの溶接跡には感動したな
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- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.10
511 ：505[sage]：2019/05/05(日) 13:50:05.49 ID:KJaswjGF - >>506
だね。サイレンサー別体式とあのチャンバー形状もよかった
>>507
3000以下がないのはまさにレーサーかと
>>508
OPのアンダーカウルすぐつけたよ
タイヤのミシュランの所ゴールドでペイントしたｗ
あとガンマスタンドもよく作られてるなぁと。
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- ガンマ乗りが集まるスレ（全部Γ）パート59
148 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/05(日) 13:55:10.12 ID:KJaswjGF - 当時の販売台数だからできたことであって今は無理でしょ
部品点数は上位の排気量と同じだしコストがかかりすぎる
あとＹＭのネタはｗ
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- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.10
514 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/05(日) 22:01:16.59 ID:KJaswjGF - ガンマの純正ミシュラン7000位で変えた記憶その後当時出たばかりのBT01、02履いた。
これ当時じゃほんとスリックに溝刻んだ位のタイヤで3000キロ位でダメになると言われてたけど
これでも5000は乗れたよ
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- 【令和でも】スズキ変態スレ120【スズキに乗れ】
20 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/05(日) 22:15:11.19 ID:KJaswjGF - GSX-RRが後数キロトップスピードが伸びたら○を脅かす存在になりそう
やっぱり一人横綱はおもしろくない。ヤマハのルーキーも期待できそう
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- 【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.10
516 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/05/05(日) 22:36:09.15 ID:KJaswjGF - 自分の知り合いもパニア付のⅡ型乗ってたけど3000キロはなかったよ。バイク屋で働いてたから分かる
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