- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
947 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 05:22:01.16 ID:oq8ryZOg - ショートスクリーンは標準装備なんだけど・・・、良く見て見てろよ
で、ハイブリッドは期待以上だったね。いままで原二が退屈で、ときどき250スクで出勤していたけど
ハイブリッド買ってから3ヶ月、気分的に落ち着いてきたところだけど、250スクの出番はめっきり減ったままだよ
速いだけじゃない、スムーズ、剛性感がある、電気がたくさん取り出せる、などなど
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- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
948 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 06:27:03.80 ID:oq8ryZOg - HVの速さは満足できるくらいだと思う。
どっかんハイブリッドを望む声があるが、それだとメットインスペースがなくなってしまうだろう。箱付けるからべつにいいけど。
現状でも、「原二でこれくらいの加速力なら、まあいいか」と納得させてくれる程度の加速力はある
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- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
968 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 15:16:58.49 ID:oq8ryZOg - >>958
10A取り出して、確かに充電インジケーターが鈍くなるけど
よほど攻めない限りは充電不足にはならないよ
なんといっても440Wものジェネレーター積んでいるのだし
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- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
969 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 15:22:04.72 ID:oq8ryZOg - >>962
登坂がいいとよくいうから都内イチの急坂、そのき坂にわざわざ行ってきた、勾配22%
もちろんパワー的にはぐいぐいいくけど、坂道発進にコツがいるのに気づいた
https://i.imgur.com/cxKTkl3.jpg
https://i.imgur.com/82D4Umu.jpg
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- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
976 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 17:26:04.13 ID:oq8ryZOg - >>973
穏やかに発進しても、前輪が浮き気味になって大幅にふらついてしまうから
各人のやり方でうまいこと発進する感じかな
最初ふらついて、坂を下ってくる自転車と接触しそうになった
慣れてないから、周りに誰もいなくなってから坂道発進したよ
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