- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
962 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 12:23:25.63 ID:7N1asvOC - PCXはどれを選んでも長く乗ればきっと良い相棒になる筈。
しかし、選択肢があるという事は、少なからず後悔したくない
気持ちが発生する。6ヶ月乗った感想としてHVの最大の特徴
は、発進と登坂が楽ちんな事。それは普通のママチャリと
電動ママチャリの価格差と、性能差に似ている。
長く付き合う相棒になるかどうかはまだ分からない。
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- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
963 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 12:27:06.96 ID:7N1asvOC - おっと、性能差じゃなくて機能差ね。>>962
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- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
972 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 16:23:25.25 ID:7N1asvOC - のぞき坂(13度)といえば、PAS試乗後の原稿棒読みとセットにしないと。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/recommend/gekizaka/0002.html
横浜の旧坂(きゅうざか)は同じく13度、でもPASならスイスイ。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/recommend/gekizaka/0002.html
しかし、横浜の坂道を侮ってはいけない。
南区永田北２丁目「永生湯裏の坂」
https://hamarepo.com/story.php?page_no=2&story_id=258
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- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
973 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 16:26:48.05 ID:7N1asvOC - >>969
急坂発進のコツって何?
自分はシート真下斜め後方傾斜部分がステップ
の位置で、体は重力に対して垂直が基本だけど。
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- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
983 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 18:44:01.68 ID:7N1asvOC - >>977
よく聞くってどこの情報?
Dモードで普通に走っても使い切るんだろうか。
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- 【ホンダ】 PCX 154台目【HONDA】
988 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 19:50:06.16 ID:7N1asvOC - >>984
アシスト力はモード切替DとSと、スロットル操作で加減が
できるし、登坂で150とならDモードで十分。Sで箱根を試走
した時は30分位でようやくバッテリーメータ使い切った。
バリバリ(笑)に攻めれば20分以内で切れるだろうけど、
ツーリングの話でしょ。自専道走れる150の方が有利。
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992 ：７７４ＲＲ[sage]：2019/03/23(土) 19:57:49.41 ID:7N1asvOC - 煽るねー、でもその手には乗らないよ(笑)。
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