- バイク海苔のチラシの裏 86枚目
118 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]：2019/03/22(金) 17:54:23.48 ID:/CUPdtnI - >>116
ただの酒癖の悪いオッサン救出するために戦死者が出たらどうすんねん。
ヽ(´ω｀)ノ小早川秀秋の霊とかいうやつからマスターかと聞かれたので違うと答えておいた
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- バイクの「あるあるｗｗｗｗｗ」×187
881 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]：2019/03/22(金) 17:56:34.22 ID:/CUPdtnI - >>838
それは女性本人を制裁するためなのか
間男を特定するためなのかどっちなのだ。
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- ヘルメット総合スレッド Part285【ﾜｯﾁｮｨ無し】
125 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]：2019/03/22(金) 18:27:58.27 ID:/CUPdtnI - >>113
バイクはこりゃ欧州系辺りの輸入車でね？
韓国は国内法規的には軍・警察等の特定の政府機関の車両を除いて
バイクで高速道路を走ることがまだ認められてないお国柄なんで、
それこそ「高速道路走って良い分野」とか要人警護みたいな高性能を求められる職種用の公用車は
おそらくは輸入に頼るほかなく、かつこうした政府の公式な場で日本車ってことも無い
（20世紀末くらいまではライセンス生産を除いて、四輪車も日本からの輸入自体が認められてなかったくらい）でしょ。
もっともヒョースン自体は少なくとも欧州へは輸出されてると聞いてて、
日本人が思うよりかは売れてるとの説も聞くけど、
まあ理由はやっぱ性能よりお値段らしい。
向こうの若者は日本人が思う以上にお金無いんで、
18歳になったからようやくデカいバイクの免許取れるぜーってなっても（それまでは125ccまで）、
最初っからNinja250RだCBR250Rだというのはなかなかハードル高くて、
そこは色々残念感は漂っても価格的なところでヒョースンが現実的な選択肢になってしまうという切実なお話。
今やドイツのアウトバーンだって速度無制限区間はだいぶ限られているので
大方は120〜150km/hくらいで走って「恐怖そのもの」って話にならなきゃ何とかなる訳さ。
確かGT250Rが初代ホンダVTと大体同じくらいの感じでは走れるって言ってなかったっけか？w
だったらまー多分死ぬほど怖い程じゃないな。
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- ヘルメット総合スレッド Part285【ﾜｯﾁｮｨ無し】
127 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]：2019/03/22(金) 18:41:19.19 ID:/CUPdtnI - なんかこうダイサク言われると演歌歌手感が。
「SAKAI」にしておく選択肢ってもんは無かったのかと。
辻村レプリカは「TSUJIMURA」で売ってたと記憶してるし。
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- ｶﾍﾞ|▼▼)つ 壁と愉快な仲間たち.2【長文注意】
17 ：ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]：2019/03/22(金) 18:52:58.91 ID:/CUPdtnI - >>13
大型トラックかなんかにお乗りで？
( - “”-)それだとむしろ6V液晶TVのほうがほしい
>>16
いつの間にか副業に呑まれる本業あるある
ヽ(´ω｀)ノアイドル歌手より居酒屋店員の方が上回ってしまうアレな
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