- ☆工具について色々と語ろう！その103
598 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-z0wN)[sage]：2019/01/08(火) 00:08:52.93 ID:jPVi78tra - >>597
KTCも工具柄のシャツやらキャップやらバッグとか出してるよね。
福袋の工具柄バッグが売り切れてたからネプロス一式揃えてる様な人達はガレージが全てKTCじゃないと気が済まなくなるのでは？
スナップオンもどうでも良い物まで出してるよね。
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- ☆工具について色々と語ろう！その103
602 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-z0wN)[sage]：2019/01/08(火) 16:21:02.39 ID:jPVi78tra - それも一つの解だよね。あくまでも緊急時の非常用で余分な荷物は積まないとしたらね。
て言うか車種年式目的地によるね。
現行新車なら正直工具なんか要らない(現場で何も出来ないとも言う)
メグロ陸王ハーレーなんかで泊まり掛けなら相当な工具と予備部品要るし。
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- 【ライブ】2stDioのスレ part.82【スーパー】
940 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-z0wN [106.132.208.2])[sage]：2019/01/08(火) 16:28:41.13 ID:jPVi78tra - 取れてどっかに行ってないなら半透明なチューブがフロートチャンバーから下に下がってるから持ち上げてキャブの横で真上に向けたらチューブ内の液面が実油面だよ。
だいたいフロートチャンバーの合わせ面くらいで、それより高いと異常だね。
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- 【ライブ】2stDioのスレ part.82【スーパー】
941 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-z0wN [106.132.208.2])[sage]：2019/01/08(火) 16:31:13.80 ID:jPVi78tra - ↑説明不足だった汗
キャブの横でチューブ真上に向けたらドレンボルト緩める。
そうするとチューブにガソリン出て来てキャブ内部とチューブ内部は同じ高さになるよ。
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- 夏水仙親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part442
410 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-z0wN)[sage]：2019/01/08(火) 19:24:38.87 ID:jPVi78tra - もうその辺りはエンジン構造に依るとしか言えないもんな。
個人的にはエンジン始動せずにオイル抜くに1票。
ヘッドに上がったオイルは簡単に下りて来ないよ。
ヘッドにカムが有るエンジンはね。
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- 【ライブ】2stDioのスレ part.82【スーパー】
946 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-z0wN [106.132.208.2])[sage]：2019/01/08(火) 20:07:50.62 ID:jPVi78tra - ボアアップは高いけどマロッシを使いなよ。
安物はポートタイミングが良くないから速くならないよ。
飛ばさないトルク重視なら安物でも良いかもだけど。
あとポートの面取りは出来るだけしない方が良いよ。
バリが出てたら必要最小限だけ削って面は取らずにとにかく時間掛けて慣らし運転だよ。
焼き付き防止に面取りって良く言われるが面取りするとポートタイミングと角度変わるからね。
ここを良く考えずにとにかく面取りってやらかして、あまり速くならない！ってぼやいてるからね。
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