- 冬めく親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part466
128 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/11/09(金) 09:20:48.48 ID:CRM4e0I7 - >>119
その問答で人間の格というか大きさも示されちゃうね。
君自身がそう思ってるからモノサシとして社会の規準が知りたいんだろ？
50歳のおっさんが「バイクが趣味なんです」というとき
2000年のマジェ250ですよって言い放ち、じゃ20年近くですね？って聞かれ
いいえ中古で3年前に買ったのでって答えたら。
なんか小さいな。って判断されるよね。ｗ
本当に好きで毎週でかけて毎日磨いてるとしても、なんか小さいヤツだ
「それ主張する？」みたいな感じになる。
そのバランスは大事だよね、趣味に定義がないから資金力も時間投入も歴史も要らないけど
ドンキで買った1980円のドローンで遊んでるヤツが「ドローンが趣味なんです」っていうような尺度になりそうだな。
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- 冬めく親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part466
131 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/11/09(金) 09:45:09.25 ID:CRM4e0I7 - >>130
バカはどこを繕ってもバカで公的にバカのレッテルを貼られてるのに
バカに見えないように大きなバイクに乗らないでバカを隠してもバカな部分は普通に滲み出るし
チビは寝ても起きても360どこからだれが見てもチビで幼児から見ても大林素子からみてもチビだわ。
それをオシャレしない努力をしてガサツに振る舞ってもチビはチビで拭えないチビの看板を背負って生きるんだよね。
オマエもハゲをあまり気にしないで良いのでは？
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- トランポを語るスレ/復活27台目
489 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/11/09(金) 11:12:29.67 ID:CRM4e0I7 - >>488
事業用車両の主旨を解ってないんだろうけど、反転色の事業用ナンバーは
旅客（人を乗せて商売）、運輸（物を運んで商売）することが主業である事業者に認可して出されるの。
つまりバスであったり運送屋ね。
では白色ナンバーはというと主業が旅客業でもないし運送業でもない会社や個人なわけ。
旅館の送迎車、レストランの送迎車、社員の送迎車、学校や病院の送迎車
これは主業が旅客運送でなく、本来の事業のサービスに対し人を乗せるんで旅客事業認可がでないから
反転ナンバーはでませんよ。
ただし「旅館からした上で送迎だけを請け負った事業者」「学校から生徒や児童の送迎を委託された事業者」が旅客業になる
町を見回してごらん、主業が旅客業務じゃない大型乗り合いはみな白のナンバーで旅客事業認可を受けていない（受けられない）
運送も同じでメーカや印刷屋や自身の主業の配送や運送に使う道具としての車両は白ナンバー
それを外部請け負いしてる運送業が事業認可ナンバー
むしろ白ナンバーでしか営業しちゃいけないバスも多いってこと
自社の人員移動専用車に節税目的で虚偽で旅客事業ナンバーとったら大問題だよ
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- 【万が】バイク保険どれがいい？【二十二】
370 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/11/09(金) 11:55:20.46 ID:CRM4e0I7 - >>369
調書での厳罰申告は事故当初なので和解交渉はスタートしてないコトが多い。
もちろん実際の刑事裁判に至った時期には被害者を証人として上申書が出されたらアウトだが
「対人対物無制限」とは法の認める損害賠償責任は1円も不足無く払うということが金融庁をはじめ国家の保証の
上で決まってるんで「ワガママで金をせびる」ことがないなら満額賠償されると裁判の資料にはなる。
加害者は満額賠償する補償があると。
そして量刑には「厳罰」っていうが重くなる制度はないんだ。
刑事裁判は何人も平等に何の偏見や差別も圧力もなく正当な量刑がきまる。
それを情状酌量で軽くするのが日本の裁判制度で、厳罰を望む＝情状酌量はしないで
だから罪が妥当なラインになり「減刑がない」ダケの話し。
無抵抗で落ち度のない歩行者を轢き殺しても執行猶予がでるくらいのレベル何で
農協だから通販だから「実刑になりました」と言うことはない、執行猶予が3ゲツから6ゲツになるとか
罰金が40万から45万になるくらいの話しだよ。
まして損保の基本方針で何万人も和解されてるのに「私は許さない」ってのはねぇ。
検事も判事もそこはお察しで乞食のタカリと考えて求刑と判決をします。
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- トランポを語るスレ/復活27台目
491 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/11/09(金) 12:02:14.66 ID:CRM4e0I7 - >>490
ソコを運輸局が勘ぐって規制はできないって話しね、別に素行調査と化できないし
虚偽の事業申請ならまだしも事業申請しない業者にどうやって調査と監督して一般ナンバーを出さないんだよｗ
逆なら解るけど。
一般の違法はレンタカーで車を貸す、借りた人が自身の裁量で特定多数を運ぶ、しかし運転者もレンタルする
これが白ナンバー観光なわけで合法
これを車両業者が自信で不特定多数を公募したり、特定の顧客を集めた人から下請けで旅客請け負いをするから違法なの
ただ送迎用に申請した白ナンバーで「あなたはそう言うしそうだ」って許認可申請拒否はできないよｗ
顔色や人相で決めろって？
事業認可なら事業内容や事業者の規模や主旨や前科前歴で事業認可を却下できるけどさ。
審査してるんだから。
乗用車で白タクやりそうだからダメーっていうの？ｗ
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- トランポを語るスレ/復活27台目
493 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/11/09(金) 12:31:42.80 ID:CRM4e0I7 - >>492
考え方の差だろうね、一般的だと事業認可申請に対して会社規模や管理体制やなんやで
小規模観光というか例の死亡観光バス問題で事業認可がでにくいって尺度で書いてるけど
申請項目すべてに虚偽を勘ぐるんだろうし
個人はそもそもの提出書類が少ないから審査や拒絶のしゅほうが運輸局にも難しいってことだから
http://www.yasuda-k.jp/bus/regist.html
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