トップページ > バイク > 2018年11月04日 > 5bQueZdM

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774RR
稲刈り親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part465
【原付き】 125cc のバイクを語ろう 【二種】

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稲刈り親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part465
851 :774RR[]:2018/11/04(日) 10:48:30.78 ID:5bQueZdM
>>830
832が正解だと俺は理解している。
ただな、本来の意味からすると50ccとかは実質的に舟つけれんから単車とは呼びにくいというんもわかる。
そういう風に突き詰めていくと250は微妙ではある。でも単車と呼んで不正解ではない。
せいぜい電車のことを汽車という程度の話かと。
稲刈り親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part465
869 :774RR[]:2018/11/04(日) 16:02:52.84 ID:5bQueZdM
50ccに子供をのせるシートって昔はあったけど最近売っているのを見ないね。
違法だったのかねえ。
自転車の場合は幼児との2人乗りOKだけど、原動機がついたらダメになるのかね?

>865
小学校へ上がる前まで」ならOKなような肝酢が・・・覚え間違いではない?
稲刈り親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part465
886 :774RR[]:2018/11/04(日) 17:52:20.58 ID:5bQueZdM
>>885
意味があるかどうかと言われたら、意味はある。ただし対応できる幅が狭いのは狭い。
勿論、穴のあいた場所や穴ではなく裂けた場合等は、ちゃんとしたパンク修理キットでも直せない場合もあるけどね。
まあスプレーでも、10回パンクしたらそのうちの 恐らく2/3くらいは対応できるのではないかなと思う。
俺の場合はチューブタイプのオフ車で2回 スプレー式のパンク修理材で自走して帰宅してる(100kmと120kmくらい)。
難点としては、ゴムパッチの修理キットはそのまま使えることが多いが、スプレー式だと中のチューブを必ず交換しなければならない事かな。
まあカブならチューブの在庫はあるでしょう。
稲刈り親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part465
920 :774RR[]:2018/11/04(日) 23:15:47.01 ID:5bQueZdM
>>911
発生の歴史が違うから。
チャリンコにエンジンをつけたのから発展してきたのがバイクで、
スケボ?ローラーボード?にエンジンをつけたのから発展してきたのがスクーター。
つまり、実用とか兵器から発展したバイクはオモチャから発展してきたスクーターを見下す傾向がある。
でもね、実際に大砲を搭載して戦場を駆け抜けたのはスクーター改造型だったりするが。
稲刈り親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part465
922 :774RR[]:2018/11/04(日) 23:23:13.96 ID:5bQueZdM
>>907
 125超〜250は「軽二輪」であり、もともとは軽自動車と同等の「格」だった。今でも近いものがある。
4輪に例えるなら小型車や普通車乗りが軽自動車をバカにしているようなもの。まあ部外者から見ればわからいでもない。
 ただね、バイクは4輪と違って体格とか使い方によって向き不向きがあるから(大は小を兼ねない)、
結構見当はずれな攻撃でもあるんだけどね。特にオフ車なんて200〜250が一番良いし。
実際に乗ってない人には判らないんだろうけどね。
稲刈り親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part465
925 :774RR[]:2018/11/04(日) 23:33:33.65 ID:5bQueZdM
>>924
ああ、北海道とか大陸を行くならそれくらいがベストかもね。
当方海なし県在住で山の中を走るのが好きなので、そういう場合はという前提が必要だね。
先にも書いたが、体格と用途で変わるものね。
【原付き】 125cc のバイクを語ろう 【二種】
718 :774RR[]:2018/11/04(日) 23:41:35.23 ID:5bQueZdM
バイクの中免に軽自動車の免許もついてきてたな。


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