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774RR
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
 【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part31

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【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
491 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:05:50.25 ID:Z2iyYBBY
>>489
プレミアムwwwwwwwwwwwwww


具体的にプレミアムってなーにー???
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
492 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:09:45.72 ID:Z2iyYBBY
>>490
チャチってセローは壊れやすいってこと??
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
493 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:14:16.75 ID:Z2iyYBBY
>>479
トリッカー VS WR250


WR250は車重に対してパワーが足りないとまで言われるwwww


(アワレ
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
494 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:17:43.88 ID:Z2iyYBBY
>>479 動画

「WR250の弱点は低速トルクが薄く低速系トリックに弱い」

プロに言われておまえら素人が返す言葉ないだろwwwwwwww
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
497 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:23:39.97 ID:Z2iyYBBY
>>479 動画

WR250:「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」


                                                  
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
498 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:24:24.70 ID:Z2iyYBBY
>>496
正論
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
501 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:38:11.56 ID:Z2iyYBBY
>>500
規制でいろいろしばられてんだな??????

同じ時期に発売されてるセローは規制無しかいなwwwwwwww
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
503 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:39:35.41 ID:Z2iyYBBY
>>500
おまえハズカシイから出てくんなや〜!  
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
504 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:40:40.67 ID:Z2iyYBBY
>>500
死んどけ! WR宗教信者!!
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
505 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:42:14.40 ID:Z2iyYBBY
>>500
「低回転の弱さと変な谷間がある」って暴露してるみたいもんだろうが!
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
509 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:49:15.81 ID:Z2iyYBBY
>>506
パワー上げたってエンスト病なら意味ねぇーだろうがwww


バカじゃないの? オマエ
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
513 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:54:33.42 ID:Z2iyYBBY
>>508


>>479 動画 ← プロが乗ったインプレッションだろ。

WR発売当初の10年前ならメーカーからふんだんに広告費出るから美味しい記事書けるけど、
今じゃプロも素直に感じたままの印象を話せる。
こういうインプレッションって発売10年後ぐらいが一番素直なんだよ。
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
515 :774RR[]:2018/09/13(木) 00:56:56.75 ID:Z2iyYBBY
>>510
WR250欠陥バイク   でググったらいろいろ出てくるよ


オフロードバイクに興味があります。林道ツーリングやWR250 - オフロードバ ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › スポーツ、アウトドア、車 › バイク
2013/06/25 - ただ、アンタの場合はバイク自体の知識や技能があるようには思えんから、人の助けを借りた方がええかも知らん。
... 私の先輩が2人、WR250に乗ってますが、オフ初心者はやめたほうがいいです。
林道では ... そりゃもう欠陥車と言っていい。
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
517 :774RR[]:2018/09/13(木) 01:01:13.99 ID:Z2iyYBBY
XR250正立乗りです。私の先輩が2人、WR250に乗ってますが、オフ初心者はやめたほうがいいです。林道ではパワーがありすぎるので、
トラクションを得るために微妙なアクセルワークが必要なカーブや登りのガレ場など、つまり難しいところで下手をしたら空転スリップ転倒します。
そ〜〜っと低回転で走っていると、ヅドンとエンストします。広くて短いシリンダー、初心者が低速で8の字練習するには不向きです。
170cmでしたか。平地で乗るには大丈夫ですが、上下に傾斜があるだけでも、停車時足がつかなくなります。ローダウンすればいいのかもしれませんが、
サスやばねが硬くなったら林道では粘りのない走り・すぐこける車体になり、初心者は怖くて乗れなくなるかもしれません。
加えて右側のラジエター。あれをやってしまったら痛い出費になります。マフラーも高いそうなので、絶対に右にこけてはならないバイクです。
オフ最初は空冷で操りやすいバイクが間違いありません。WRを初心者に薦める人なんてどうかしてるか、林道を走ったことのない人です。
ちなみに私はよく一人で練習に行きます。こけますが、こけるときは低速なので、プロテクターさえ着けていればあまり怪我はしません。
崖から落ちるのは中級者以上ですから。
できればオフが得意なショップでご相談を。試乗もさせてくれるでしょうし、凄腕の常連がおまけでついてきます。林道にもつれてってくれますよ。
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
518 :774RR[]:2018/09/13(木) 01:01:56.00 ID:Z2iyYBBY
>>516
部屋の中に入れて飾っておくのがいいよ
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
528 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:22:12.69 ID:Z2iyYBBY
>>525
高みを目指す人がWRに乗って・・・・

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu 
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
https://www.youtube.com/watch?v=9iRw70tWILM


      孤高なひとときですね!
                                               
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
529 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:29:17.42 ID:Z2iyYBBY
>>521
プレミアムwwww
リセールwwww

アンタは見栄とプレミアムリセールの為にオフ車持ってるんだね?
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
530 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:31:20.90 ID:Z2iyYBBY
>>523
やっぱり見栄と虚勢と男らしさですよね!
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
532 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:34:35.51 ID:Z2iyYBBY
>>479
ここまでプロに言われても、狂信的WRオーナーは「乗り手が下手糞だから!」 って言うのでしょうwwwwww
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
533 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:35:24.75 ID:Z2iyYBBY
>>531
要するに所有欲でしょwwww
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
534 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:39:04.15 ID:Z2iyYBBY
性能スペック、開発費、使用されているパーツが高級な部材を使っているという満足感。

でも・・・ 実際に使いものにならなかったら、それは宝の持ち腐れですよね??

でも・・・ 「プレミアム感」「リセールバリュー」「男らしさ」があるから所有している喜びがある。

そういうことですよね?
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
535 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:42:45.09 ID:Z2iyYBBY
>>531
あなたの考え方を総合すると、WR250は低速スカスカのエンスト病だけど、脳内および心の満足感として所有している。


・・・・という結論になります。
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
537 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:48:48.41 ID:Z2iyYBBY
>丸ヘッドライトのカモノハシなんか乗ってテコテコ走ってたらダサすぎるし


>>202
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
539 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:49:18.53 ID:Z2iyYBBY
>>536

やっと本音が出ましたね!
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
540 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:51:19.70 ID:Z2iyYBBY
>>538
性能スペック、開発費、使用されているパーツが高級な部材を使っているという満足感
「プレミアム感」「リセールバリュー」「男らしさ」「見栄」


   大 事 で す よ ね wwwwwwwwwww

                                      
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
541 :774RR[]:2018/09/13(木) 09:55:57.21 ID:Z2iyYBBY
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu 
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
https://www.youtube.com/watch?v=9iRw70tWILM

 山行って↑こんな目に遭ってもみんなに見られてるわけじゃないから恥でもないしwwww

やはり街中走ってる時やバイクショップに行った時、道の駅に立ち寄る時などに「孤高のプレミアム感」を見せびらかすいいチャンス♪

 丸ヘッドライトのカモノハシなんか乗ってテコテコ走ってたらダサすぎるしwww
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
542 :774RR[]:2018/09/13(木) 10:01:26.87 ID:Z2iyYBBY
そうですよね? オフ車持ってても、山奥のガレ場を走る機会なんてほんの数時間だけですもんね。
あとはアスファルトの国道や街中を走るわけだし。

街中で多くの人に見られた時の「男らしさ」「孤高のプレミアム感」・・・  大事ですよね? >>536
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
543 :774RR[]:2018/09/13(木) 10:10:02.13 ID:Z2iyYBBY
セローとWR250

所有する満足感、プレミアム感、男らしさ、勇ましさ、どっちが見栄張れるか・・を質問されたら、間違いなくWR250です。

これは-誰も否定する人いないでしょう。

・・・ただ、山行ってどっちがラクにどこでも入っていけるかとなると事情が一変します。
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
544 :774RR[]:2018/09/13(木) 10:11:19.80 ID:Z2iyYBBY
街中で見栄を張り、山で泣く = それがWR250です
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
545 :774RR[]:2018/09/13(木) 10:25:03.56 ID:Z2iyYBBY
.
↓WR信者

      / ̄ ̄ ̄ ̄\
     >/_______/|
    |\      __・\_     
     |  ..|   ・  /.・`    
     |  |      /フ ̄|   < 山で泣いても平気平気♪  街中でいくら見栄張れるかが肝心なのサ♪
     ( ∂  @_/ ̄  / / 
     \⊥ \    m/ / 
      \    ヽ─ ⌒ /     
        ヽ────-      

         
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
546 :774RR[]:2018/09/13(木) 10:26:22.07 ID:Z2iyYBBY
某 道の駅にて

●見知らぬ人:「おっ!WR いいっすねー!」

●WR乗り: 「まあねww」 (誇らしげに)


●見知らぬ人:「…でもそれエンスト病なんですよね?」

●WR乗り: 「い、い、いや〜……」 (顔真っ赤ww )

                                               
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
547 :774RR[]:2018/09/13(木) 10:32:03.33 ID:Z2iyYBBY
.
     ↓WR信者

      / ̄ ̄ ̄ ̄\
     >/_______/|
    |\      __・\_     
     |  ..|   ・  /.・`    
     |  |      /フ ̄|   < 孤高のプレミアム♪ プレミアム♪
     ( ∂  @_/ ̄  / / 
     \⊥ \    m/ / 
      \    ヽ─ ⌒ /     
        ヽ────-      

         
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
548 :774RR[]:2018/09/13(木) 10:36:30.28 ID:Z2iyYBBY
     ↓WR信者

      / ̄ ̄ ̄ ̄\
     >/_______/|
    |\      __・\_     
     |  ..|   ・  /.・`    
     |  |      /フ ̄|   <  性能スペック、開発費、使用されているパーツが高級という満足感♪
     ( ∂  @_/ ̄  / / 
     \⊥ \    m/ /    < 男らしさ、勇ましさ、虚勢が張れるしぃ〜♪ 
      \    ヽ─ ⌒ /     
        ヽ────-      

         
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
549 :774RR[]:2018/09/13(木) 10:39:02.37 ID:Z2iyYBBY
>>527
そうですね。 そういう見切りが大切です。
WRでガレ場行ったらすぐにクラッチ擦り減りますからねwww
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
550 :774RR[]:2018/09/13(木) 10:40:01.44 ID:Z2iyYBBY
>丸ヘッドライトのカモノハシなんか乗ってテコテコ走ってたらダサすぎるし


>>202

                              l
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
561 :774RR[]:2018/09/13(木) 15:30:40.54 ID:Z2iyYBBY
>>556
セローに出来てWRに出来ないことなどない??


      >>202参照 ・・・はい論破

                                      
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
562 :774RR[]:2018/09/13(木) 15:31:32.66 ID:Z2iyYBBY
クラック シップ???  亀裂でも入ってんの?
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
563 :774RR[]:2018/09/13(木) 15:33:08.48 ID:Z2iyYBBY
>>554


>>202参照
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
564 :774RR[]:2018/09/13(木) 15:34:30.56 ID:Z2iyYBBY
>>554
セローだけの専売特許じゃないという証を見たいのです。

上手い人が乗るWRの動画見つけてきてくださいよ??
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
565 :774RR[]:2018/09/13(木) 15:37:15.88 ID:Z2iyYBBY
>>479 参照


プロがハッキリ言ってるじゃないですか。 

WR250:「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

                                                                 
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
566 :774RR[]:2018/09/13(木) 15:41:29.81 ID:Z2iyYBBY
プロがWRはやりづらいバイクだと認めてるのに、おまえらド素人がセローやXR230のように扱えるわけないだろwwww

だからWR信者は孤高のプレミアムバイクと信じていつもWAXかけて部屋の中で飾っとけ。
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
567 :774RR[]:2018/09/13(木) 15:42:50.62 ID:Z2iyYBBY
>>554
セローだけの専売特許じゃないという証を見たいのです。

だってWRは孤高のプレミアムバイクだからセローの行けるとこは全部行けるんでしょ?

上手い人が乗るWRの動画見つけてきてくださいよ??
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
568 :774RR[]:2018/09/13(木) 15:46:44.02 ID:Z2iyYBBY
>>551
TLR200
セロー225

外車はやめとけ。 新車買ってもあちこち故障するから。
メンテは何ら苦痛じゃない(むしろ好き)という人ならオッケー。
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
570 :774RR[]:2018/09/13(木) 16:39:51.19 ID:Z2iyYBBY
余程トライアルが好きという人以外はトラ車買わんほうがいいですよ?
まず日常用途で使えないですから。
一般道70km/hでもツライです。
ガレ・ゲロ・廃道行けて普通走行もこなせるセロー225イチオシです。
タイヤ替えてFスプロケ13Tでもかましたら、重さ以外はほとんどトラ車。
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
575 :774RR[]:2018/09/13(木) 17:55:18.37 ID:Z2iyYBBY
>>573
アンタが雑魚プロ以上の腕前だという証拠がない。
実績のあるトッププロの動画見せてちょうだい?

    →  >>202

                                 
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
580 :774RR[]:2018/09/13(木) 18:04:36.18 ID:Z2iyYBBY
>>578
>遅乗りなんてピエロ芸が出来たところで大して価値はないし


ブハハハハハハハハハㇵッwwwwwwwwwwwww
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
582 :774RR[]:2018/09/13(木) 18:05:18.02 ID:Z2iyYBBY
遅乗りなんてピエロ芸wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
586 :774RR[]:2018/09/13(木) 18:07:24.94 ID:Z2iyYBBY
.
     ↓WR信者

      / ̄ ̄ ̄ ̄\
     >/_______/|
    |\      __・\_   < 遅乗りなんてピエロ芸ww  
     |  ..|   ・  /.・`    
     |  |      /フ ̄|   < 孤高のプレミアムバイクWR250がすることではない!
     ( ∂  @_/ ̄  / / 
     \⊥ \    m/ / 
      \    ヽ─ ⌒ /     
        ヽ────-      

         
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
591 :774RR[]:2018/09/13(木) 18:10:59.54 ID:Z2iyYBBY
573 774RR2018/09/13(木) 17:44:02.95ID:mz3eQdbP
>プロがプロがって有り難がってるけど
>プロもピンキリだろ
>雑魚みたいなプロの提造話はいいから
>実績のあるトッププロのインプレを頼む

578 774RR2018/09/13(木) 18:03:02.73ID:mz3eQdbP
>遅乗りなんてピエロ芸が出来たところで大して価値はないし
>WRは勝ちに行くバイクだし勝ちに行けるバイク
>速く駆け抜けることに意味があるし
>倒木なんて乗る必要さえない

>ピエロ芸自慢なら埠頭でどうぞ


ID:mz3eQdbP あんた支離滅裂ですね?
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
592 :774RR[]:2018/09/13(木) 18:11:42.82 ID:Z2iyYBBY
>>590
圧縮比高いほうがエンストしやすいって知ってた??
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