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774RR
奈良のバイク乗りの集い 44台目
二輪免許取得日記 [教習所編] part409
【1本橋転倒】ホワイトベース241【悶絶金打】
ETC二輪車「ツーリングプラン」その3

書き込みレス一覧

奈良のバイク乗りの集い 44台目
206 :774RR[]:2018/09/10(月) 05:32:50.44 ID:g5GV5ljv
バイクで走ってて楽しいのは明日香やね
二輪免許取得日記 [教習所編] part409
486 :774RR[]:2018/09/10(月) 07:03:18.63 ID:g5GV5ljv
CB750の方が評価高い気がするが
まあどっちにしろ中型より大型の方が乗りやすかったって人は多い
奈良のバイク乗りの集い 44台目
209 :774RR[]:2018/09/10(月) 11:46:29.62 ID:g5GV5ljv
バンダナ革ジャン髭面のおっさんにコーヒー渡されるよりよっぽどマシだろ
奈良のバイク乗りの集い 44台目
215 :774RR[]:2018/09/10(月) 15:53:44.67 ID:g5GV5ljv
バイクで坂道発進できないなら何なら出来んだよって話
【1本橋転倒】ホワイトベース241【悶絶金打】
924 :774RR[]:2018/09/10(月) 20:19:52.76 ID:g5GV5ljv
>>923
文中のか
ホワイトベースのことだよ
SRの特にやばい部分、他のテキトー整備屋じゃ絶対に手出さない部分の整備ちゃんとしてるからSRならある程度見てもらえるなと判断したんだが
【1本橋転倒】ホワイトベース241【悶絶金打】
931 :774RR[]:2018/09/10(月) 20:50:39.74 ID:g5GV5ljv
>>928
SRの弱点はRH番以前の腰上の耐久性とスイングアーム前後のシャフトとハブ
今まで見た中でここ調節してから出してるのはSR専門店だけ
しかもちゃんと症状のリアのガタに気づいてる
【1本橋転倒】ホワイトベース241【悶絶金打】
942 :774RR[]:2018/09/10(月) 21:37:02.01 ID:g5GV5ljv
>>935
SRの過去動画の中にあった
確か駐車場の暗い方で撮ってるやつだ 道路脇の方じゃなく
【1本橋転倒】ホワイトベース241【悶絶金打】
949 :774RR[]:2018/09/10(月) 21:52:41.71 ID:g5GV5ljv
SRは他と違う
エンジン設計は76年からほとんど変わってない
高級車の廉価版だから(例えば同じ単気筒だと)エストレヤみたいな設計ミスはないにしろ廉価版故の弱点は多い
たとえば30年前からSRだけ触ってきた人間がいたとしてその人がSRはあらゆる修理ができるって人でも他の車種はオイル交換しかできなかったりする事もある それが40年同じエンジン使ってるって言うこと
Dトラと同じ単気筒だからって同列に語ってることがそもそもバイクの事何もわかってない
そんなやつがバイクの整備屋に点数つけられるのか?
ETC二輪車「ツーリングプラン」その3
980 :774RR[]:2018/09/10(月) 22:08:51.27 ID:g5GV5ljv
>>979
空冷単気筒とか旧車は慣らし終わっても1000走ったらオイル交換がいいらしいけどね
本当にそのバイクじゃないと駄目ならオイル交換はマメな方がいいし自分でできた方が安い
数年乗って乗り換える派なら3000でもいいし
奈良のバイク乗りの集い 44台目
240 :774RR[]:2018/09/10(月) 22:10:51.84 ID:g5GV5ljv
ノークラッチのシフトの練習もいいと思うよ
信号無いような道だけどね
回転数と速度の関係を体で覚えられる
奈良のバイク乗りの集い 44台目
247 :774RR[]:2018/09/10(月) 22:22:14.55 ID:g5GV5ljv
>>242
クラッチに悪いのは半クラ
クラッチなしのシフトが悪作用及ぼし得るのはギア
クラッチなしのシフトはヘタったクラッチの方が練習しやすいのかもしれん
わしのはアクセル煽って抜くときにシフトアップ方向に軽く触れとくだけで入る
ギアにダメージ入るのは入らずに押し戻される時だと思うけど
まあ治すとき高いのはギアの方だしエンジンとタイヤの同調知るためだけに数回練習するくらいで留めとく方がいいのは確か
奈良のバイク乗りの集い 44台目
248 :774RR[]:2018/09/10(月) 22:25:52.49 ID:g5GV5ljv
>>243
あれも悪くないと思うぞ もともとは教習所で低速苦手な奴らのための半クラ推進動画だし教習所のは乗りつぶし車両だから半クラいくらかまそうが問題ない
あそこのメインターゲットは情弱のサンデーライダーだろうから、ネットで聞きかじった半クラできるだけ控えろって言葉に対してそんなことないぞって言うのがあの言葉だと思うわ
クラッチ板交換は五万キロからだし一般のライダーはそんなに乗らない
【1本橋転倒】ホワイトベース241【悶絶金打】
958 :774RR[]:2018/09/10(月) 23:25:45.68 ID:g5GV5ljv
ソースがツイッター(売買契約書うpなし)ってそのサイト信憑性あるの


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