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カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
ヘルメット総合スレッド Part281【ワッチョイ無し】
バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ
バイク海苔のチラシの裏 80枚目
カベ|▼▼)つ 壁と愉快な仲間たち【長文注意】
バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ56
バイクの「あるあるwwwww」×182

書き込みレス一覧

ヘルメット総合スレッド Part281【ワッチョイ無し】
150 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 02:39:20.37 ID:qaOoFS6E
>>119
ないですねそんなことは(断言)

結局いくらファブっても匂いの根源たる物質がメットにこびりついてるということなので
そこはもう丸洗いしないと脱いだ頭まで臭くなってるって事ですよ?

>>128
いやー時々ヤフオクでも見るけど、これが「アライの偽物」には全く見えない件。
だって本物よりシールドとかベンチレーションの仕様がry
無論商標関連の法規でコレが大半の国で引っ掛かるのは分かるんだけど。
アライのロゴマークが無くて当該製造会社の独自商品として単色や独自グラフィックで堂々と売ったら
文句言える種類のものかどうかは別の話的印象。

「あくまで装飾用」として販売されてるF1ドライバーレプリカモデル
(開催地の露店とかで格安で売ってるらしい)で、確かに「BELLみたいな何か」とか
「ARAIみたいな何か」、さらには、もうベースに使うヘルメットが払底してるもんで
「SHOEI X-FOURみたいな何か」ってのが出回ってるらしく、それらも時々ヤフオクに出るんだが
そっちはシールド自体とか固定ベース周りとかの処理があからさまにチャチで、
明らかに着用しての走行に耐えられないものであることは分かる。
バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ
708 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 02:42:01.60 ID:qaOoFS6E
都心の方はスタンドの土地代とか家賃とかまで乗っかるから仕方ありませんね。

それが問題だという人はエンフィールドロビンでも買うとよいのだ。
バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ
709 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 02:48:42.02 ID:qaOoFS6E
いやしまったエンフィールドロビンはこのスレ的にはスレチだ。

だが今乗ってるやつを乗り潰した次はSKYAKTIV-Dにしようとは割と本気で思ってるところ。
リッター当たり価格と燃費と熱効率(ターボディーゼルは一番効率の良い状態だと50%くらい行く。
ガソリンだと25%くらい)という以外に事故や火災時の発火危険性も軽油の方が低いと
色々良い事ずくめなので。

ついでに言っとくと日本の場合、製油所で原油を色々な種類の製品に作り分けたあと
ガソリンは余らずに国内消費されるけど、軽油はトラックやら気動車やら色々に使っても
まだ余って海外に輸出するほど余裕があるので供給不安に陥りにくいのである。

ほら東日本大震災の時も、ガソリンは欠品出たけど
軽油は「給油待ち」は出ても欠品自体はほとんど聞かなかったでしょ。
物流のために優先的に供給されたという面もあったし。
あの時はよっぽどメルセデスE320CDI(当時事実上唯一都内で乗れたディーゼル乗用車)欲しかったし。
バイク海苔のチラシの裏 80枚目
666 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 02:59:51.51 ID:qaOoFS6E
コメット(PB2400)とかスパルタクスとかジョブズ不在期の製品の方が個人的にはイケてたと。
まあ、パイオニアMPCも含めどれも持っちゃいないんですがねw

つ【https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l442533627

>>650
本来の中文での発音だと「ふぁーすぅ」だと聞いたような大昔の記憶。
なので何故英文表記をASUSにしたのかがわからない。
「Phars」とか音訳に忠実でいったらよかったのに。ファーウェイとかは多分そうでしょ?
バイク海苔のチラシの裏 80枚目
668 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 03:30:48.76 ID:qaOoFS6E
「ファースー」だと末尾は「sue」で、PharsueとかFarsueとかのが近いのかな。

それはそーとWindowsノートだと、随分何社か使ってるけど
「ThinkPadはレーシングポルシェみたいな感じ」(値段なりに頑丈で、サポートもしっかりしててユーザー側でも弄れる)
「昔の東芝ノートはトヨタやヤマハの競技車両的」(ポルシェほどじゃないけど近い)
みたいな印象はある。
まーOS抱き合わせで一体不可分のMacの人達ってのは「OSの入れ物」である
NEC98互換とかPC/AT互換とかの系統とかとは立ち位置が違うんだろう。

NEC98互換系統でいうと、後期・末期においてはエプソン98の方が無茶出来る要素が大きい。
結局NECから部品売ってもらって使うわけじゃないから(ここはアップルとパイオニアの関係と決定的に違うところ)
普通の汎用PC部品使ってる比重が多いんで、NECだと専用品しか付かないようなところに
ソケットさえ合えば付いちゃうってものが多い。
72PinSIMMが普通のノンパリのファストページで良いとかMMXODPが「NEC専用」じゃなくて良いとか
Winchip2の×4作動用(intel設定の×1.5倍設定ジャンパで動くやつ)はそのまま載せれば
90MHzと100MHzのモデルでは普通に動いちゃうとかなw
カベ|▼▼)つ 壁と愉快な仲間たち【長文注意】
339 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 03:41:40.20 ID:qaOoFS6E
>>334
そして明日っから保線軍団の慰安旅行も兼ねて
大阪は富田林へ逃走犯狩りですねわかります。

(;逃)くそう!どこもここもサツばっかりや!←スズキキザシ・トヨタアリオン等の臨時合同オフ会参加者含め
( 逃)…あの三輪の親父は違うな?何なら車パクれたらちょうどえぇ
   ↓
(#中)よう兄さん。どっかで見たと思ったらさっきチラシに載ってた奴に似てるのー。
(#中)オラオラオラオラオラ
−以下自主規制−

三[保線軍団]ササッ ←援軍到着
−以下自主規制−

【速報】富田林市の警察からの逃走犯、ボランティアにより民間人逮捕

(;逃)もう逃げん!
バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ56
333 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 03:48:56.37 ID:qaOoFS6E
自営業→八百屋とか肉屋とか魚屋とか露天商とか
地下アイドル→熟女レイヤー

どっちがセンコねーさんに適職だと思う?

|▼▼)というわけで雇われだと聞いて納得したわけです
( - “”-)「というわけで」ってのが何だ
バイクの「あるあるwwwww」×182
405 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 03:59:33.54 ID:qaOoFS6E
というよか毛髪の代用として上に乗っけてるんだから
洗わなきゃ臭くなると思ったら交換用が要ると思うの。

>>398
花火がそうであるように海外に生産シフトするもんかと思うのだが
威力が基準を超えてしまいそうだな。

フィリピンでクリスマスシーズンだか正月だかに使う爆竹か花火で
「基準を超える危険なものがある」ってことでフィリピン警察がその危険性をわかりやすく周知すべく
豚足を用意して実験したビデオがあったのだが、
完全にそれはただ信管を導火線にとっかえただけの対人地雷というレベルだった件。

「基準を超える」があれくらいってことは、つまり街場で売ってるものを集めてきて
ちょっとそこいらの空き地の地主に土地借りただけで
西部警察っぽいものを1本撮る材料が揃うってわけでねーのかw
バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ56
351 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 17:25:19.62 ID:qaOoFS6E
あるいはアレが30年後の中さんなのかもしれないのだ(超期待)

( 嫁)期待されてるわよ
(;中)嫁ちゃんおらんとワシだけじゃ力仕事しかできんし、ワシあの歳まで生きとるん?
バイク海苔のチラシの裏 80枚目
690 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 17:27:43.92 ID:qaOoFS6E
モスバがちょっといいかもしれないと思ってしまったじゃないかw

( 中)810のバン型荷台車を何と呼ぶか、それが問題じゃ。
バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ
715 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2018/08/16(木) 17:49:45.35 ID:qaOoFS6E
ルマン24時間のディーゼルエンジン規定が変わった関係で
結局実戦デビューする前にお蔵入りになったけど、こんなやつも作られたのよ。
実車搭載テストまで行ったかは分からないけど、稼働する実機は作られてベンチで回る辺りまでは
プロジェクトは進んでた記憶。
http://www.mulsannescorner.com/ricardojuddv10.html

ベースエンジンは元々F1用だったジャッドGV(F1仕様の3.5リッター版は125kg)で、
4.6リッターってことはガソリンでいうと5リッター拡大バージョンのGV5辺りに近い、と推測すると
http://www.mulsannescorner.com/juddgv510.html
GV5のシリーズ1が排気系抜きで159kgってことだと、もしタービン2つ込みで180kg以下なら
これ十分に軽いんじゃないの。

ちなみにサイズは、F1にデビューした時点で「V8(当時のことなのでDFV系とかフォードHBとか)
並みに小さく軽い」と言われてたもので、まーDFVとか無限MF308だって実物見る機会はあんま無いもんだけどw、
マツダの20Bスポーツキット(ドライサンプ仕様の方)も寸法表で見るとほぼ同じくらいの感じ。
だから少なくともユーノスコスモのボンネットには入るはずだw
すごーく燃費のいいユーノスコスモw

ゼンゴバランスガーとか言われそうだがRE雨宮のGT仕様のFC3Sも20B積んでたから
コレ載るかもしれん。


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