- 新潟のバイク乗りVol.91
841 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 21:14:12.10 ID:ljlAAR7M - カワサキ、ヤマハは客の意見をフィードバックするの早いから良い物になっていく
マイナーチェンジが無くてもサイレント仕様変更をやってくる
初期型と最終型ではもう違う乗り物に近いから
中古市場ではカタオチになっても最終型は値下がりにくい。
ホンダは企業体質が昔と全然違うから
客の意見やアンケートとか殆ど無視する。
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- 新潟のバイク乗りVol.91
843 ：７７４ＲＲ[]：2018/05/17(木) 21:20:18.54 ID:ljlAAR7M - 例えばNSRとかだと短いスパンで改良マイナーチェンジを繰り返したが
現代はフルモデルチェンジ、もしくは新型まではカラーリング変更だけで数万円アップして売ってるのが今のホンダ
酷い車種だと見た目の形だけ変えて新型として売り出す始末。
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844 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 21:24:06.91 ID:ljlAAR7M - 今のホンダに乗るなら
ロングセラーの車種を選択した方が良いよ
スーフォアとかね
間違っても現行CBR250RRとかには手を出すな
悪い話が多すぎる。
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