- 【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part72
928 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 02:24:41.78 ID:kO7L5Bdd - >>898
直行のときどうすんのさ？
いちいち出社してから客先行くのか？出張の時はどうすんの？そんな営業いないだろ。
だから紙なんだろ。会社のPCやUSBメモリは運用厳しいけど紙はスルーが現実。
実際のところ漏洩についてのリスクは同等以上なんだが実務に於いて紙の持ち出しを制限したら仕事にならない。
なのでJISQ取得のときも委員に営業マンを何人も入れて業務を妨げないように社内を規定するもんだぜ。
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780 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 03:02:40.38 ID:kO7L5Bdd - これって地下タンクの耐震補強できなかったせいで廃業させられた田舎GSに対するアリバイ作りだな。
そもそも施行自体問題だと言われていたのに311で2年？だか前倒しさせられて地方のGSを片っ端から潰したんだもんな。
こんな…皆のほとぼり冷めたころにどうですかってバカにしてるんでね？
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- 今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 50気筒目
205 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 03:25:37.02 ID:kO7L5Bdd - >>195
NSRは3台乗ってたけど別に峠マシンじゃ無かったよ。確かに峠はたのしいけどむしろ街乗りツーリングとオールマイティだったよ。他はしらんが。
すり抜けはバックステップが縁石の上を通るし、垂らしたハンドルはクルマのミラーに当たらないし、タンデムシートの中に合羽とネットを入れっ放しにできて、それがなければコンビニ弁当がはいるんだよ。雨が降ってもちょっと伏せればほとんど濡れないしな。
まぁ安かったから何回もエンジン載せ替えたけどね、今はアドレスだけど。
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- 40歳以上のライダー163
287 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 03:47:47.03 ID:kO7L5Bdd - >>112
みんな勘違いしているがそんな義務はない。業界団体の自主規制や行政の努力目標の勧奨。
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782 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 09:40:48.47 ID:kO7L5Bdd - >>781
安全を考えるとそりゃいつかはタンクは変えなきゃいけないんだろうけどGSは田舎町のインフラを担ってもいるわけよ。
むしろそういうところほどクルマやバイクが生活必需品。田舎町ではバスや電車は日常使いのあてにならない。
かつて改正大店法で地方の商店街はシャッターを下ろして復活不能に追い込んだのにま〜た同じことをやらかしたんだ。
こういうことをやるヤツらは311さえ口実にしたんだよ、
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