- 50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく169
767 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 11:36:20.00 ID:4LqXBi2E - 原付好き→バイク好き→クルマ好き→ユンボオペレーター→観光バス乗務員←今ここ
こういうパターンもあるけどオススメはしない…
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- ホンダ スーパーカブ50 - Part178
633 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 13:00:10.49 ID:4LqXBi2E - 今乗ってる95年式が壊れたら次はJA44かなぁ
佇まいに全く不満は無いんだが、林道の急登攀で20以下まで下がる事があるのはね…
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- ホンダ スーパーカブ50 - Part178
636 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 13:31:57.14 ID:4LqXBi2E - >>634
深い砂利じゃなければイケる。
ただ、イノウエの純正タイヤだとちょっと怖いから、M35履かせてるけど
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- 今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 50気筒目
222 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 14:22:40.26 ID:4LqXBi2E - ツキの良さと軽さは排気量が小さければ小さいほど感じやすい
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776 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 15:11:32.29 ID:4LqXBi2E - パワーの無いスクーターもそれはそれで面白いが、2stスクーターのかっ飛び具合はヤバいね。
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- ホンダ スーパーカブ50 - Part178
648 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 18:32:45.53 ID:4LqXBi2E - 3速なら14Tがバランスが一番いい
13Tも加速寄りで積載するならアリだが…
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- オフロードバイク 94台目
794 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 18:39:46.96 ID:4LqXBi2E - CRM80
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- オフロードバイク 94台目
796 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 18:51:52.33 ID:4LqXBi2E - むしろこれ以上軽くなるとまっすぐ走れん
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- オフロードバイク 94台目
805 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 19:05:37.58 ID:4LqXBi2E - むしろ適度な馬力、適度な重さは必要だろう
2stで原付枠ならCRMはいい線なんだが、それ以上でトータルバランスをとなるとセローが極めて強い…
そこから何を特化するかでジェベルになったりWRになったりスーパーシェルパになったりCRM250ARになったりすると思うし、このあたりの答えなんてそう簡単に出せるものでもない
自分でスペック表見ていいな！って思っても、実車乗ってみたら疑問符がつく事もあるしね…
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- オフロードバイク 94台目
810 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 19:14:08.97 ID:4LqXBi2E - っていうか100kg台前半ならメタクソ軽いでしょ
これで重たいとかオフ車以前にバイクの免許取れたのが不思議でしゃーないレベル。
CB400辺りは230kg位はあるでしょ？
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804 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 19:49:10.86 ID:4LqXBi2E - やっとモーターのコイルが暖まってきたところだゼ…！が出来るわけだ
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817 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/05/17(木) 21:10:26.38 ID:4LqXBi2E - CRF1000Lで泥まみれになろうや
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