- 総合オイルスレッド78本目
284 ：７７４ＲＲ[]：2018/04/17(火) 08:31:08.87 ID:yPgSWLSj - >>276
工学的知識www
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- バイクうるさい
383 ：７７４ＲＲ[]：2018/04/17(火) 12:40:43.11 ID:yPgSWLSj - ウルサイウルサイとホントに小さい世の中になったねぇww
あのバイクはウルサイ！！
通報してやる キリッ！
ウルサイ奴は俺が成敗してくれたわ！ キリッ （ただの通報マニア）
自分では直接話し合いから諭す様な頭も勇気もないので、通報する事で自分の不満を片付けようとする安易な思考回路でありながら、通報しただけで世直し、悪者退治した気になれるプライドの欠片もない単純人間の集いww
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- 総合オイルスレッド78本目
290 ：７７４ＲＲ[]：2018/04/17(火) 12:48:30.73 ID:yPgSWLSj - >>285
レーサーなんてオイル管理がヘッド周りに顕著に出る
エンジンの常用回転数が無関係などと言い切るバカはバイクをバラした事のないネットで拾った受け売りだけで活きた知識を獲得したと勘違いする頭デッカチ。
レーサーになんて乗らないから知らないだけでオイルの劣化ファクターとして回転馬力型小排気量エンジンとトルク型大排気量エンジンで分けた場合普通に加味して交換サイクルを考えるもの
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- 総合オイルスレッド78本目
292 ：７７４ＲＲ[]：2018/04/17(火) 13:07:28.06 ID:yPgSWLSj - >>285
あ、そうそう、常用回転数とオイル管理の話は車なら軽自動車と普通乗用車の比較とか腐る程引っかかるし、リーマンショックや東日本大地震あたりで普通乗用車の販売台数が落ちて代わりに軽自動車の販売台数が大きく伸びた時期に、軽自動車のエンジンOH需要が上がった。
理由は非力な回転馬力型エンジンをぶん回すクセにオイル管理を怠るから。
これでもドヤ顔で常用回転数とオイル劣化の相関を否定するなら話にならないからシコって寝てろw
http://kaiyoh.blogspot.jp/2015/05/blog-post_8.html?m=1
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- 総合オイルスレッド78本目
295 ：７７４ＲＲ[]：2018/04/17(火) 13:31:07.27 ID:yPgSWLSj - >>285
なにがトライボロジーだよw
何も知らねぇクセにドヤ顔でアホ抜かしやがってw
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- 総合オイルスレッド78本目
296 ：７７４ＲＲ[]：2018/04/17(火) 13:32:04.03 ID:yPgSWLSj - >>293
オイルに添加剤入ってないなんて思ってるって釣りだから引っかかっちゃだめだよ
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- バイクうるさい
386 ：７７４ＲＲ[]：2018/04/17(火) 16:19:00.46 ID:yPgSWLSj - >>385
とか言うやつに限って私生活メチャクチャなんだよなww
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