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７７４ＲＲ
レッドバロン被害者友の会【悪徳朝鮮バイク屋】★３
バリオス】BALIUS&GSX250FX Pt63【バリウス [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

レッドバロン被害者友の会【悪徳朝鮮バイク屋】★３
159 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 08:41:59.70 ID:OEZcOUth
しかし、擁護チョンってミジメだよな〜〜、オレオレ詐欺の電話係りみたいなもんか？悪のお先棒担ぎとかね。
そんなツマンネーことしてないで祖国に帰ってやればいいのに〜ｗ
レッドバロン被害者友の会【悪徳朝鮮バイク屋】★３
160 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 09:08:21.48 ID:OEZcOUth
擁護って、自分で画像を貼って、それをアンチがやってるように連呼して見せかけるのな！
やってることがまさしく朝鮮人じゃん！ｗ
バリオス】BALIUS&GSX250FX Pt63【バリウス [無断転載禁止]©2ch.net
814 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 11:53:27.71 ID:OEZcOUth
頭でっかちの論破くん、ちょっとは実物バイクをいじったほうがええよ
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816 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 14:22:20.77 ID:OEZcOUth
電車はステンレス車体、新幹線はアルミ車体、トラックもアルミとかステンのタンクを最近は使ってるよね。
でも、電食なんてほとんど問題にもなってないよね。どっちかっていうと、融雪剤による塩害、
海岸近くの塩害のほうがひどいよね。電食がどのくらい怖いのか、実例出してしめしてくれないと
ピンとこないよね！
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817 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 14:23:49.46 ID:OEZcOUth
あ！もちろんバイクの電食の実例でよろしくお願いします。
レッドバロン被害者友の会【悪徳朝鮮バイク屋】★３
164 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 14:26:00.44 ID:OEZcOUth
＞どっちにしてもアンチはZX-14もクラウンも持ってないって事でいいじゃねぇか

↑
な？やっぱり、擁護が画像アップやってた真犯人なんだよ！認めちゃったじゃんか！
レッドバロン被害者友の会【悪徳朝鮮バイク屋】★３
166 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 15:17:35.33 ID:OEZcOUth
いやいや、あれだけアンチが〜〜ＺＸ１４うんぬん言っておいてだよ、コロッとどっちでも〜〜とか、言いだすって
なんなんだよ？ｗ自信満々だったんじゃないのかよ？ｗ
アンチがそれはちがうぜとギャーギャー言われたら、かわるってのか？おかしいじゃねーか〜〜ｗｗｗｗ！
レッドバロン被害者友の会【悪徳朝鮮バイク屋】★３
167 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 15:32:50.69 ID:OEZcOUth
これだけしつこく、アンチが〜〜前スレ４７５あたり〜〜とか、自信満々でやっておいてさ・・
コロッと、どっちでも〜〜〜とか言い出すっておかしいだろ？言いだしたのなら最後までちゃ〜んと
貫いたらどうなんだよ？それでも日本人なのか？あ！チョンだからいいのかな・・・ｗ
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822 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 16:03:33.61 ID:OEZcOUth
やれやれ、ネット検索ごくろうさん！

最初のやつ、ステンネジにしてダメになった実例無し、アルミの中でボルトが錆て取れなくなる方が困るわ！
２番目のやつ、ステンのヘリサート入れておいて、ステンはどーのこーの言うなよ！
そもそも、錆びたネジを無理やり外した時点でアルミのネジ山をごっそりもってきちゃってたんだろな。
あとはもう面倒だからいいな。
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824 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 16:12:34.08 ID:OEZcOUth
リヤステンローターはアルミホイールにじかに触れているし、ネジロックが絶縁になるとか言ってる
時点で、あー、こりゃだめだ、こいつ何もわかってーねーな、と言える。
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825 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 16:15:13.10 ID:OEZcOUth
ちょっとテスター持って行って、ステンローターとアルミホイールがネジロックで絶縁ができているか
どうかを測定してきてくださいね。よろしくお願いします。
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826 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 16:25:05.20 ID:OEZcOUth
俺はバイクのレストアもするから言えるけど、どっちかって言うと、鉄ネジがアルミの中で
錆びちゃって、錆がアルミの雌ネジに食いこんで、ボルト折れとか、雌ネジ山をギタギタに
しちゃったとかで苦労する方がよほど多いよ。かなり昔にステンねじに交換したところは
なんともなくネジ取れて問題なしだしね。
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827 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 16:28:56.63 ID:OEZcOUth
ステンネジで問題になるのはどちらかって言うと、電食よりも、ステンボルトとステンナットで締めつけた
ときにカジって取れなくなることのほうが問題。ステンとアルミだとそういうことはないね。
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828 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 16:33:17.61 ID:OEZcOUth
まあね、マスターシリンダータンクキャップねじにしても、カバー類のボルトにしても１年に１回は交換するなら
メッキねじでもいいと思うよ。錆つく前に交換できれば、なんでもいいよ。
数年以上交換しないならステンのほうが無難かな。次の交換時に苦労しないで済む。
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830 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 16:50:38.00 ID:OEZcOUth
いいんじゃね？ボルトをしょっちゅう換えられる余裕のあるかたは純正を頻繁に交換してれば？
俺も実際にバイクでステンボルトで電食で困ったら、考えさえていただきますは！
今のところ一回もないですけどｗ
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833 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 17:10:01.19 ID:OEZcOUth
リン青銅のヘリサートなんて使ってるバイク屋なんてあるかね？
磁気、導電性を問題にする場所に使うものらしいけど。
あとステンボルトを入れるところにもいいらしいね。ステン同志のかじり防止という面でらしいけど。
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834 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 17:17:05.85 ID:OEZcOUth
あと、言わせてもらうけど３０４、３１６はオーステナイト系だからね！
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835 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 17:19:46.18 ID:OEZcOUth
代表的なマルテンサイト系は４１０、４２０だからね！
フェライト系は４３０とかかな。憶えておいてね！
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836 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 17:24:08.29 ID:OEZcOUth
ついでに、リン酸銅じゃなくてリン青銅ね！銅合金でばね特性があるやつで、電気のコンセント
とかに良く使われているんだよ！
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839 ：７７４ＲＲ[]：2018/03/08(木) 17:59:22.17 ID:OEZcOUth
>>838
キルシュナー鋼線固定を受けたんですね！
あれ磁石に着かないからオーステナイト系では？


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