- 【極寒】アドレスV125/G 250台目【メンテ】
511 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/24(日) 00:00:02.91 ID:ytoEm5pe - >>507
君の場合に当てはまるかはわからないけど
困ってるならクランクポジションセンサーを交換してみるといい
ステーターコイルの付属品だから丸ごと交換した方が簡単だけど
俺の場合も朝一の始動は問題なかったし2〜3時間置いたら大丈夫だった
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516 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/24(日) 01:34:25.85 ID:ytoEm5pe - >>512
>過去のエラーを全部記録する
断線したりしない限りエラーにならないんだよバカ
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517 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/24(日) 01:37:09.44 ID:ytoEm5pe - 補足
完全に断線したりしない限りエラーにならない
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523 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/24(日) 09:54:55.46 ID:ytoEm5pe - >>519
F１コントロールユニットってどちらのド素人ですか？
クランクポジションセンサーが何なのか全く理解していないみたいだけど
完全に断線しない限り４秒以上導電しなくなる事はない
>K9仕様に
やはりバカだった
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533 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/24(日) 15:21:46.34 ID:ytoEm5pe - あちこち買い物に回ってみたけど
何回再始動しようがすこぶる快調だ
今回の件はこれで解決とする
エンジンが暖まっている時に再始動が困難な場合は
クランクポジションセンサーに問題がある
完全に断線しない限りFIランプが点灯する事はないので
アテにしてはいけない
>>525
F1じゃなくてFIな
良く覚えておけ
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543 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/24(日) 18:13:38.67 ID:ytoEm5pe - >片方の修理しているほうはどう見ても素人
>F1コントロールユニット(ECM)に入力されない。この場合、
F1
F1
F1
アイタタタタタタタタｗ
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545 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/24(日) 18:24:46.70 ID:ytoEm5pe - >>542
スズキの工賃表？では1.4と決められてるらしい
オイルを入れて15000〜16000円ってところじゃないかな
俺の場合はセルモーターも同時交換してもらったから2万円弱になった
部品はウェビックで買って持ち込んだ
ステーターコイル 32101-33G00 \13,608
クランクシャフトカバーガスケット 11483-33G00 \972
送料 \380
全部込みで3万円前後だね
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546 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/24(日) 18:31:14.88 ID:ytoEm5pe - 俺は結局今回のトラブルでDCPやソレノイドバルブも交換してるから
6万円くらい突っ込んだのかな？
それでもその価値はK5には充分にあるよ
わざわざ30万円払って遅いバイクに乗ってストレスを溜めたくないし
いくら掛かろうが絶対にあと10年は乗ってやるぜ
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