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463 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/23(土) 09:17:54.27 ID:waEEHoNH - まずキックペダルが戻ってこない症状は、ペダルの軸の直ぐ裏のスプリングもしくはギヤの不良なのな。
エンジンの異常が直接の原因ではないため、エンジンが掛からない原因からは除外しよう。
そのうえでエンジンがかからない原因は一杯あるからさ。
圧縮があるか
チョーク引いて適正な押し掛けが出来るか
充電したマトモなバッテリーか
キーのオンオフでランプが付くか
キャブの入り口にガソリン垂らして押し掛けなどをして初爆が来るか
ここらへんの切り分けや原因の考察が出来ない事には何とも
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464 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/23(土) 09:45:01.32 ID:waEEHoNH - とりあえず以下の点くらいは書かないとアドバイスのしようが無い
・使用状況（長期不動、たまにのる、昨日まで乗ってた、などなど）
・気が付いたタイミング（転んでから、出先で偶然、一ヵ月乗らなかったらいつのまにか、など）
・考えられる原因（オイル補給してなかった、ずっとブン回してた、今まで調子悪かった所がある、など）
キックペダルは不動の原因に絡んでこなくて原因特定の役に立たんから、
負圧コックのパイプが駄目んなってたり、配線が腐ってたり、キャブが腐ってたり、
シリンダーが抱き付いてたり、サイレンサー詰まってたり、原因が無数にあるんだよなぁ。
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466 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/23(土) 10:02:30.79 ID:waEEHoNH - 特にこれ以上情報を出す気が無いなら、今までは特に問題が無かったと仮定するしかない、
と、言う事は押し掛けの方法が悪いんじゃねとしか。
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467 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/23(土) 10:10:28.68 ID:waEEHoNH - ちなみに、「ふとした拍子に掛からない→何度も踏む→キックペダル破損」このコンボはかなりよくある。
キックペダルが原因で不動になったんではなく、不動になって無理してかけようとしてキックペダル壊したパターン。
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469 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/23(土) 10:20:53.40 ID:waEEHoNH - >>468
そんなら押し掛けを2速にしてチョーク引いてダッシュしてアクセル煽ったらいけるんでないのか
とにかく圧縮はあるから重篤なほうでは無いだろう。
カリカリ音はキックペダルのギヤが破損したから中で干渉した音じゃないのかね。
そもそもエンジンの気室とミッション部分は分かれてるから壊れた破片は相互に行き来しないんだ。
ギヤオイルとエンジンオイル、別でしょ？
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470 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/12/23(土) 10:24:08.56 ID:waEEHoNH - たぶんね、キックペダル踏んでもエンジン回せてない可能性。
一速とかギヤ入れてペダル軽く踏んだら前進するとかペダル降りないとかあるはずなのよ。
そこでペダルがスカスカ降りたらペダルのギヤ破損確定よ。
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