- 歳末親切な奴らが何でも質問に答えるスレPart449
260 ：７７４ＲＲ[]：2017/12/15(金) 00:19:06.26 ID:AxcnbNYS - >>258
コンプレッションゲージとは何か調べました、使い方も理解しました
圧縮の数値はいくらなら正常
いくらなら異常と見極めるのですか？
スペックに書いてある、圧縮比9.5ってやつの事ですか？
マフラーの排気口にエンジンオイルが混じって出ているような跡があります
アイドリングで白煙出るとか、走行中に白煙出るとかはまだ気づいてません
アイドリング小さいに白煙出るかは確認してみようと思います
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- 歳末親切な奴らが何でも質問に答えるスレPart449
261 ：７７４ＲＲ[]：2017/12/15(金) 00:28:15.48 ID:AxcnbNYS - >>259
4stです
ピストンリング磨耗で出る症状として、パワーダウンもするようですね
ピストンリングとピストンとシリンダーも一緒にかえてもらえ8万円くらいかかるとかいてありました
スクーターなんですが、エンジンいじるならカムチェーンテンショナーもついでに交換してもらった方がいいですか？
走行距離3万km
エンジンオイルの減りはエンジンオイル早く交換で現在対応してます、とくに困ってはいません
元々非力な原二なのでピストンリング等を交換すれば、たしか今よりパワー出てたはずってのが復活するなら興味あります
ただし、乗っていてパワーは元々こんなもんと言われたらそんな気もします
ドライブベルトを15000で交換する前も、手応えとしてパワーダウンしてるのはわかりませんでしたが、交換後はパワーが復活したのが体感でわかりました
現在パワーダウンがわからないのも、わからないだけでパワーダウンしてる可能性もあるなとも考えています
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- 歳末親切な奴らが何でも質問に答えるスレPart449
263 ：７７４ＲＲ[]：2017/12/15(金) 00:48:26.97 ID:AxcnbNYS - お店にやってもらいますが、余計な世話は焼いてくれないタイプのお店です
ついでにこれもかえておいた方がいいよってアドバイスはあまり期待出来ません
壊れて動かないなら、動くようにしてと丸投げも簡単ですが
乗ってる本人がわかるかわからないかのパワーダウンを復活させるには、理解して交換指定しないとお店も困るのではと思いまして学習してる所です
ついでにエンジンあけるなら、これも交換しておこうってのがあれば知りたいです
コンプレッションケージは今注文しました
スパークプラグは自分で交換してるのでやってみます
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- 歳末親切な奴らが何でも質問に答えるスレPart449
269 ：７７４ＲＲ[]：2017/12/15(金) 07:57:05.41 ID:AxcnbNYS - >>264
3万kmくらいでピストンリングが悪くなったりはしないんですね、参考になります
>>265
ありがとう、その情報で自分で点検出来ます
ピストンリングもバルブ側も問題なく、圧縮比も正常で
しかし空冷エンジンが負荷により高温になりすぎて、エンジンオイルが柔くなりすぎる事が原因で、マフラーからオイルが出てくるという可能性はありますか？
それともマフラーにオイル出てれば、必ずピストンリングかバルブ側か異常、もしくはピストンひび割れがありますか？
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- 歳末親切な奴らが何でも質問に答えるスレPart449
271 ：７７４ＲＲ[]：2017/12/15(金) 08:12:43.04 ID:AxcnbNYS - サービスマニュアルとパーツリストはすでに持っています
初心者なので知識はさほどありません
サービスマニュアル見てみます
エンジンコンディショナーを使う場合はピストンリングが悪い場合だと思いますが、オススメの製品を教えて下さい
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- 【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その145
173 ：７７４ＲＲ[]：2017/12/15(金) 18:50:50.13 ID:AxcnbNYS - エンジンの性能が違うのが一番じゃないか
燃費は同じなの？
パワー出したいか、燃費をよくしたいかで同じ排気量でもパワー違ってくる
同じエンジンでも駆動系の味付けでまた体感パワーかわる変わる
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