- 【2018】MotoGP総合 420周目【オフシーズン】
320 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 254b-6GxS)[sage]：2017/11/18(土) 00:20:39.45 ID:Mzg2sJ1B0 - >>316
そんなこと言ってないよ。
ウイング規制に反対したメーカーはウイングは問題ないというスタンスだから、どれだけウイングに近い形状のエアロカウルでも認可が得られれば大手を振って使用してもいいけど、
規制を容認したメーカーはウイング規制との整合性が取れる形状じゃないと筋が通らないよね、と言ってるの。
例えばウイングは危険だから反対というなら、安全性面でウイングより明らかに優れることを説明できないとね。
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326 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 254b-6GxS)[sage]：2017/11/18(土) 00:39:52.06 ID:Mzg2sJ1B0 - >>322
いや？各メーカーの倫理観の問題だよ。
ドカがあそこまでやったから俺たちもいいだろなんて考えなら、じゃあなんでウイングじゃダメなの？て話になるから、
そのへんの整合性を自ら考えて線引きして開発しないと、
結局ウイング規制はただのドカいじめだ！という主張に反論できないよ、てだけ。
そんなものに反論する気はない！そもそもウイング規制に根拠など無いのだ！文句あるか！と開き直る気なら
好きなだけウイングと変わらない形状のカウルを開発すればよい。
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327 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 254b-6GxS)[sage]：2017/11/18(土) 00:43:04.95 ID:Mzg2sJ1B0 - >>324
なら、ドカの批判は正しいてことだね。それでいいんじゃないかな。
ECUに関してはドカに有利なものを押し付けられた、ということはみんな共通の認識で、その上でドカはそんなこと無い、みな同じ条件だ！と開き直ってるんだから。
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331 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 254b-6GxS)[sage]：2017/11/18(土) 00:57:37.93 ID:Mzg2sJ1B0 - ドカのウイングもルールの範囲内で作っただけなのにね。
規制に根拠ないなら特定のメーカーいじめだ！てのが真実になっちゃうよ。
その通りだよ、というならそれはやっぱり批判されるべきだよね。
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337 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 254b-6GxS)[sage]：2017/11/18(土) 01:44:59.88 ID:Mzg2sJ1B0 - >>334
ドカやアプみたいにウイング危険論に反対せずに規制容認したんでしょ。
じゃダメだよ。
使ってみたら凄くよくて結果どこよりもデカイウイングつけてた癖に、ウイング批判に抵抗する根性みせなかったんだから。
堂々とウイングは問題ないからウイングにしよう、と言ったメーカーのみがウイングと大差ないようなエアロカウルが許されるべきと思うよ。
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364 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 254b-6GxS)[sage]：2017/11/18(土) 11:05:57.95 ID:Mzg2sJ1B0 - >>342
スポーツで筋を通さないものがファンに好き嫌いの問題として非難されるのは当然だろ。
その上で、他者の政治的妨害、模倣、二枚舌、
どれだけ恥知らずなことをしてもルールに反してないぞ、文句あるかと開き直るなら、それでも別にいいんじゃよ。
そしてそんな恥知らずをそれでも俺は応援する！というのも好き嫌いの問題なので別にいいんじゃよ。
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371 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 254b-6GxS)[sage]：2017/11/18(土) 11:44:21.28 ID:Mzg2sJ1B0 - >>365
ヤマハのテストカウルから出てきた話なんだよ。
ウイング規制に賛同したヤマハがウイングと見分けがつかないような過激なカウルをつけるのはいかがなものか、という話。
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375 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 254b-6GxS)[sage]：2017/11/18(土) 11:58:47.76 ID:Mzg2sJ1B0 - >>373
そうだよな。
「ドカが過激なカウルにするからヤマハがバカバカしくなって過激なカウルにし出した。ドカが悪い。」とかバカなこと言って騒いでたけど
テストカウルなのに早漏すぎるw
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377 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 254b-6GxS)[sage]：2017/11/18(土) 12:07:19.19 ID:Mzg2sJ1B0 - >>376
そこまで恥知らずなことをヤマハはしない、と信じたいねぇ。
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