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299 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 10:29:46.28 ID:9vWwbLXJ - >>294
うるせーよw
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608 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 10:30:54.85 ID:9vWwbLXJ - >>605
こうやってすぐ思考停止w
バカなのはお前w
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609 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 10:32:21.90 ID:9vWwbLXJ - >>605
保管状況に関わらず賞味期限を疑いもなく信用して腹壊すタイプww
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613 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 11:11:10.00 ID:9vWwbLXJ - >>610
だから壊す前に賞味期限なんて丸々信用しないであらゆるフィーリングの変化から察知して予防的に前倒しでもいいからオイル交換するんじゃねーかよw
設備屋さんなら予防保全っつって当たり前の管理だボケw
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614 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 11:21:45.03 ID:9vWwbLXJ - ◯ 賞味期限を100%信用する人間
→ 賞味期限までは全く問題なく食べられる安心安全な状態 → 賞味期限を過ぎた途端食べられるないと廃棄するゼロイチの極端な思考。
◯ 賞味期限は参考程度に自らの感覚で判断できる人
→ 例え賞味期限内であろうと製造直後から徐々に劣化している事実を知っているため、賞味期限に関わらず早めに消費しようと考える → 例え賞味期限を過ぎていても五感で大丈夫と判断できるなら食べ、ダメだと判断すれば廃棄
食べ物も何でもそうだが、賞味期限まで製造時のコンディションを100%の状態で維持して賞味期限日にガクッとコンディションゼロに陥るなんてあり得ないw
だから賞味期限至上主義者は思考停止のボンクラw
己の感覚で判断でるだけの知識も経験もないため情報操作されるだけの受動的な人生w
故に経験・感覚というものを否定、馬鹿にする事しかできないww
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615 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 11:22:32.86 ID:9vWwbLXJ - 要は賞味期限至上主義者は管理能力ゼロw
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884 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 11:27:50.84 ID:9vWwbLXJ - >>877
お前が雨乞いするから>>879がハゲ散らかしちゃったじゃねーか！
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617 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 12:42:42.99 ID:9vWwbLXJ - >>616
だよね。
でもこの板ではシフトフィールで判断って言うと馬鹿にされるのよw
なにせ賞味期限至上主義バカばっかだからw
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621 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 15:00:43.31 ID:9vWwbLXJ - >>619
ビミョーとか言う下のバカは製造工程知らないんだよねw
どんなものにも当たり外れがどうしても発生する様になっている。
例えば食品の生産ラインの洗浄を実施したとする。
生産開始直後は残留した洗浄剤がごく僅かに含まれる可能性がある。
ある程度生産が進んだ時に最高の状態になり、その後ラインのどこかしらに残る原料が腐食してそれが混入する可能性が出てくる最後の方はリスクが高くなってくる。
工業製品にも必ず当たり外れは発生する。
メーカーはマージンを取って保証期間を設定するが、実はそれは完璧万能なものではない。
何も知らない奴は賞味期限という実は曖昧な設定に知らないうちに害されている可能性に気付かないw
そして思考停止の後に感覚・感性でそれらの異変に気付く人を否定し始める。
こういう連中には偽薬与えれば病気も治るw
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630 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 16:18:16.56 ID:9vWwbLXJ - >>622
あらゆる製造工程で製造条件を数値化して一定の品質を保つ努力をしていても絶対に一定品質は維持できねーんだよw
現場経験のないバカが管理職に就くと問題が解決できねーのはお前みたいな机上の空論で胸張って物を言うアホが居るからだw
ベースになる原料がメーカーから必ずしも一定品質で供給されるとは限らない。
俺は四輪メーカーに部品供給するニ次メーカーに居たが、コストダウン要請が酷すぎて正直規格外のパーツが市場に流れている実態を知っている。
本体が儲ける仕組みを追求し過ぎたせいで今回アルミの件で明るみに明るみになった改ざんなんて当たり前の様にあるだろうな。
分かりやすい所で言えば普段何の気なしに口にしている食品の本当の生産現場を知ってる人間なら『自社製品は買わない』とまで言う従業員が出る様なメーカーがザラであるという事。
まぁせいぜい賞味期限至上主義で思考停止してろw
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631 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 16:23:34.55 ID:9vWwbLXJ - >>624
だな。
何でも完全に数値化した上で全てをコントロールできれば品質維持は簡単かもしれないが、ただのブランドと化したISOやTSなぞ監査機関によってはグダグダ。
数値管理はされていても経時劣化してゆくものによって起こるトラブルに現場経験のない人間は対応できず、結局経験と勘でやってきた世代がサラッと解決してしまう現状がまだまだたくさんあるという実情をしらないお気楽なバカ管理職なんざ給料泥棒同然w
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633 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 16:28:49.75 ID:9vWwbLXJ - 人間の代わりに重労働をこなす機械、スピードや処理量で人間は機械には敵わないが、唯一機械に勝てる分野があるとしたらその繊細な五感で感じ取るフィーリングなんだよw
未だに人間レベルの指先の感触や嗅覚、視覚ですら勝てるセンサーは無いだろう。またそれらを臨機応変にアウトプットできるものもない。
しかし何もしらないボンクラ共はこの唯一機械に勝勝る感触・感覚・感性をバカにするのだw
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634 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 16:31:10.67 ID:9vWwbLXJ - >>632
ならお前が納得いく例えで物を言えw
文句垂れるだけならガキでもできるわw
その納得いかないものを超えるものを提示できないならガキ未満ねw
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969 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 16:37:37.03 ID:9vWwbLXJ - >>961
自分FZ1fazer乗りですが、不思議と8の方が遭遇率高いw
FZ1fazerのフロント周りをfazer8にしたい・・・
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648 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 21:38:26.86 ID:9vWwbLXJ - >>641
官能検査って言葉を知らないバカが何を騒いでるのか
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649 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 21:43:25.17 ID:9vWwbLXJ - >>640
そうだよね。
いや、指定距離信者はウォーターポンプが逝ってオイルが乳化しようが関係ないから何が何でも指定距離守ってりゃいいんですよ(￣▽￣)
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651 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 21:57:27.93 ID:9vWwbLXJ - >>646
そういった官能検査を経て流れてきた部品を使用している事実を知らないバカが何を喚いているのか。
例え検査も機械化していても機械が100%取りこぼさないとは限らねぇよバァカw
実際に自動検査機スルーしてクレームなんていくらでもある。
お前みたいな100%機械信用の思考停止野郎が業界に携わると安全運転支援システムまではいいが自動運転システムを推進し、システム運用法構築までに沢山の人を殺すのだろう。
実際にマツダのディーラーで自動ブレーキ体験時に止まらなくて事故起こしてんだろ。
機械がらやるから100%確実という極端な思考停止野郎の集まりが今後の製造業を担うとなると日本も終わるな
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652 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 22:02:40.59 ID:9vWwbLXJ - >>642
文系て
→ 文系って じゃねぇのか？
知り合いにお前と同じ様に ”◯◯って” とする所を毎回毎回 ”◯◯て” って書く奴が居るんだが、中卒のしょーもねー野郎だわ。
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654 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 22:05:59.61 ID:9vWwbLXJ - >>650
アフィアフィ言ってるだけの奴がよっぽどアホっぽいやww
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657 ：７７４ＲＲ[]：2017/10/21(土) 22:42:14.00 ID:9vWwbLXJ - >>655
バカかコイツは。
交換後100km走った時点でウォーターポンプ逝ってオイル乳化したとしても3,000km5,000km走るってかww
こんなアホユーザーが
オイル乳化したって3〜5,000kmは問題なく走れるんでしょ！
って訳のわかんねークレームつけんだよなw
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