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774RR (ワッチョイ 5987-B6a6)
バイクの質バイクの質問に全力で答えるスレ162

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バイクの質バイクの質問に全力で答えるスレ162
487 :774RR (ワッチョイ 5987-B6a6)[sage]:2017/10/18(水) 00:17:31.76 ID:YE0OP0dy0
>>485
今ちょっとバイクを確認してきたのですが
キャブのドレンホースの先っちょがガソリンで湿っていた(ドレンのネジはぎっちぎちに閉めていたのですが)
インテークマニホールドとキャブをつなげるホースがキャブと接続するところでかなりの亀裂が入っていた
ここら辺がスロー不調な理由ですかね?
今からインマニとキャブをつなげるホースは先っちょ切断して接続しなおしてきます
バイクの質バイクの質問に全力で答えるスレ162
488 :774RR (ワッチョイ 5987-B6a6)[sage]:2017/10/18(水) 00:20:04.71 ID:YE0OP0dy0
>>486
燃調はあってると思うのです
スローの部分だけガス欠のような気がするんです
燃調がうすいってことになるのですかね
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489 :774RR (ワッチョイ 5987-B6a6)[sage]:2017/10/18(水) 00:56:13.56 ID:YE0OP0dy0
ダイヤフラムが機能してなかったのか
これに異常があると負圧がかからなくなる
エンジンがかかっても走れない
オーバーフローする
いくつか症状が合致する…
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493 :774RR (ワッチョイ 5987-B6a6)[sage]:2017/10/18(水) 01:14:23.80 ID:YE0OP0dy0
>>490
インマニとキャブをつなぐホースですよ
燃調は多少おかしくなってたんだと思うけど
キャブに負圧がかからなくててガソリンが供給されなかった
ジェットニードルが動き出すと負圧がかかるらしいです
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494 :774RR (ワッチョイ 5987-B6a6)[sage]:2017/10/18(水) 01:22:47.89 ID:YE0OP0dy0
キャブレター→インマニ→エンジン
キャブレター→ダイヤフラム→ホース→インマニ→エンジン
これのホースの部分にヒビが入ってた
バイクの質バイクの質問に全力で答えるスレ162
551 :774RR (ワッチョイ 5987-B6a6)[sage]:2017/10/18(水) 23:38:31.02 ID:YE0OP0dy0
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