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541 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/20(水) 00:33:33.89 ID:VKmX9lgv - >>539
俺は大型も持ってるから不純なＰＣＸ150所有者
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546 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/20(水) 01:11:49.58 ID:VKmX9lgv - ＰＣＸの一番の性能は楽しく旅ができることだよ
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567 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/20(水) 09:30:52.99 ID:VKmX9lgv - これ以上嫉妬の対象であるＰＣＸを買わないでくれという、マジェＳ乗りの悲痛な叫び・・・
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568 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/20(水) 09:33:11.47 ID:VKmX9lgv - って言うか4年にわたって荒らし続けてるのに、マジェＳの順位は下落して
ＰＣＸに出し抜かれてしまった現実・・・・
今じゃ町なかで見る比率は10：1でＰＣＸの圧勝（125がいるからだが
とうとう125のＰＣＸのスレまで荒らす始末＝125のＰＣＸにまで嫉妬
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583 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/20(水) 14:44:00.48 ID:VKmX9lgv - >>581
それは客寄せパンダで保険として満足に昨日しないぞ
最低限を割り込んで形だけ入ってるレベル
あくまで俺の勝手な意見だが年10万位で最初は保険充実させとけ、不慣れから少しなれた位が
危ない
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584 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/20(水) 14:51:43.67 ID:VKmX9lgv - 機能な
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591 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/20(水) 18:56:52.66 ID:VKmX9lgv - >>590
車体ぎりぎりしかないと、遊ぶ金が捻出できなくてバイク遊びは買っただけで終わるって人少なくないよ
特に一緒に遊ぶ仲間もいないと
ま、そのためのローンだけどね
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608 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/09/20(水) 23:55:42.44 ID:VKmX9lgv - >>606
高速ベースで考えたら400でも不満でるよ
ちなみに400と600は車体共通だったりして同じモデルのロー/ハイパワーモデル的なのもある
でも400位から初心者的にはちょっと重いぞ感じるケースもでてくるし、半年位毎週ツーリング行けば
本人の技術やなれの問題で250で十分だったのが物足りなくなったり、重い400が苦にならなくなったり
加速力が足りなくてつまらなくなったりとかそいういう変化もあるから、ＰＣＸはそういういろんな経験
した後でいいと思うんだよね
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